运煤公路改造和维护视察汇报

7月14日至16日，市政协主席率领市政协第十一视察组政协委员，对我市运煤公路的改造和维护情况进行了视察。视察期间，委员们听取了市交通局的汇报、先后实地视察了至、水南线改造、至、火车站至杨梅、至坪寨等段公路的改造和维护情况。针对建设中存在的问题，提出了意见和建议。现将视察情况报告如下：

一、运煤公路基本概况

（一）运煤公路规划情况

2011年8月15日，市委、市政府组织召开的全市公路建设专题会，提出了“苦战三年，实现交通突破”，力争用三年左右的时间修建500公里运煤公路，基本扭转交通滞后经济发展局面的目标。为此，市交通局组织编制了水市境内的运煤公路建设规划。规划布局方案主要包括二级运煤骨架公路和三、四级结合的县乡运煤公路。二级运煤公路主要包括在建的四条二级公路和将要开工建设的至、至及至公路，主要解决重点产煤区域与电厂的连接通道问题；县乡运煤公路主要是改造现有承担运煤任务的县乡道为沥青重载公路，首批“三路一桥”项目和第二批运煤公路已开工在建，力争用3年左右的时间修建500公里运煤公路。

（二）二级运煤公路基本情况

1、至公路一期工程。该项目路线长60.36公里，总投资4.5亿元，年初已移县，由县政府牵头做收尾工作，路面基层已完成，油面层已完成25公里，预计8月建成通车。累计完成投资36000万元，上半年完成投资5300万元。

2、至公路。该项目路线长60.73公里，总投资4.5亿元，按“bot”模式建设。2012年3月份已复工进场，目前已完成路基工程40%。总承包单位省公路公司表示努力争取年内完工。累计完成投资22000万元，上半年完成投资5600万元，计划年底完成路面基层。

3、至公路至段。该项目路线长66.29公里，总投资4.1亿元。该公路是县政府自行筹资、自主建设的一条地方二级公路。目前主线经松河至段（55公里）已于6月初建成通车，支线松河至洒基段（11公里）已完成路基工程，年内可完成。累计完成投资35000万元，上半年完成投资5200万元。