公路工程成本监管以及调控

工程项目成本打点是指在施工过程中运用必然的手艺和打点手段，对出产经营所耗损的人力、物力和费用进行组织、实施、节制、跟踪、剖析和查核，实时更正将要发生和已经发生的误差，把各项施工费用节制在方针成本规模内，以保证成本方针实现的一个系统过程。在企业各项打点工作中，成本打点工作具有相当主要的计谋地位。因为，公路施工市场根基属于买方市场，在施工手艺、工程质量都不存在很年夜差距的企业之间，价钱是抉择企业能否在竞争中处于有利地位的首要身分，即所谓的成本事先计谋。是以，良多企业不得不把成本作为抉择其保留的最主要的身分来看待。若何进行成本打点就是本文要说明的问题。

一、公路工程项目成本打点现状剖析

此刻全国公路施工项目有不少呈现吃亏的，连系笔者的工作经验，认为这其中既有客不美观方面的身分，也有主不美观方面的身分。

（一）公路工程项目成本打点中客不美观方面存在的身分

1.投标压价。虽然基本投资规模不竭扩年夜，但因为国家压缩基建投资规模，其他建筑行业纷纷转向，导致路桥施工使命不丰满，市场竞争激烈，为了中标，不惜压低工程标价以求中标。

2.物价上涨。材料市场铺开以来，通顺环节和通顺渠道增多，层层加价，形成连锁涨价。工程标价原本就低，材料价钱的不竭上涨找不到合理的抵偿路子，这直接造成公路工程项目成本的增添。

（二）公路工程项目成本打点中主不美观方面存在的身分

1.成本打点意识亏弱。施工企业高层率领者对成本打点工作正视不够，做出各类经营抉择妄想较为感性，缺乏理性，成本费用方面身分考虑较少;企业职工不关心出产成本，施工中材料、机械等华侈现象较严重。

2.成本打点手段落伍，展望、剖析缺乏科学依据。实施施工项目成本打点，必需对年夜量的数据进行、剖析。可是，因为我国计较机起步较晚，在施工项目成本打点方面的应用尚不普及，成本计较与剖析方面的软件仍不完美。