铁路线路现代化机械养护管理模式分析

摘要。目前我国铁路建设规模和工程数量不断增加，同时高速和重载铁路的发展也在逐年加快，这对铁路线路的质量提出了更高的要求。提高线路质量，首先必须对线路现有病害进行快速整治，并能长期保持稳定。其要求相关养护人员定期实施线路养护工作，因此，有必要强化相关机械养护管理模式研究。首先阐述了铁路线路现代化机械养护管理模式的主要特征，然后介绍了现阶段管理模式下常见的养护机械，最后针对铁路线路现代化机械管理主要流程进行具体分析，以期为保证铁路线路养护质量提供一定的参考。

关键词：铁路线路；铁路养护；养护质量；管理模式

1现代化机械养护管理模式的主要特征

1.1劳动强度低

以往我国铁路线路常用的养护手段为人工方式，大量使用大锤、撬棍和镐叉等工具进行具体养护工作，但这样使得整体养护工程实际工作量相对较大，其已成为铁路行业劳动强度大且辛苦的工种之一，很多养护工人常常工作热情不高，而现代化机械养护方式能在一定程度上减少养护工人的实际劳动强度，并有效提升工作效率。

1.2劳动力需求少

通常，使用简单工具养护铁路线路时，整体养护工程不仅劳动强度较大，并需要一定数量工作人员，才能保证养护工作按期完成。一般来说，各个铁路工务部门实际养护线路范围在100～150km之间，其需要的工作人员人数则超过1500人，平均每公里养护工作需要15人，用现代化机械养护铁路线路不仅可以有效减少对劳动力的需求，并且节省相应的劳动成本，还可保证工作人员的人身安全。

1.3整体养护作业效率高

当前工作人员使用现代化起道、拨路、捣固联合作业机械进行具体作业，其每小时工作量为捣固铁路线路600～1300m，而现代化清筛机清筛进度为650m3/h道砟。如果使用现代化大修列车实施拆卸轨排，其工程进度超过200m/h。上述数据表明，现代化机械的使用能够有效提升整体养护作业效率，而且可以有效减少工作人员的数量，节省劳力，这样也便于人员组织。