公路货物运输结构特征研究

摘要。研究公路货物运输结构特征对于掌握公路货物运输行业发展阶段性特征和明确运输结构调整方向目标具有重要意义。根据交通运输部运输量专项调查数据成果，从货物种类、运输距离、区域联系等角度对我国公路货物运输结构特征进行了分析。结果表明，现阶段公路货物运输呈现出货类结构分散，不同货类运距差异显著，短途为主、长途为辅，省内为主、省间为辅等特征。

关键词：公路货物运输；运输结构特征；运输结构调整

交通运输业是国民经济运行的基础性行业，货物运输与国民经济关系密切，各种货物运输方式为各行业生产经营提供必需的服务。20世纪80年代至今，全社会货物运输周转量增长近16倍，其中公路货物周转量增长接近200倍，尤其是2000年后发展迅速，呈现一枝独秀的特点。本文基于交通运输部2013年开展的交通运输业经济统计调查，也是最近一次全国公路货物运输专项调查的数据成果，从货物种类、运输距离、区域联系等角度分析公路货物运输结构特征，以期为运输结构调整和运输服务高质量发展的政策制定和政府决策提供数据基础。

1运输基本情况分析

从完成的货物运输重量来看，公路运输已成为各种运输方式中的绝对主力，呈现运量高、运距短、占比稳定的特点。2017年营业性货运量为472.43亿吨，其中铁路、公路、水路分别完成36.89亿吨、368.69亿吨和66.78亿吨，占比分别为8%、78%和14%；营业性货物周转量为192588.50亿吨，其中铁路、公路、水路分别完成26962.20亿吨公里、66771.52亿吨公里和98611.25亿吨公里，占比分别为14%、35%和51%；三种方式的平均运距分别为731公里、181公里和1477公里[1]。2013—2017年，公路运输在综合交通运输体系中的占比基本稳定，货运量在77%左右，货物周转量在34%左右。

2货物种类结构特征