高速公路工程中沥青的应用诠释

摘要。随着交通事业的蓬勃发展，交通流量快速增长，改性沥青在高速公路的应用也越来越广泛，在我国，改性沥青的研究起步较晚，但沥青改性所带来的优良的路用性能已经受到了人们的认可和重视，本文通过分析不同种类改性沥青的性能、使用环境、生产效率等，为改性沥青在高速公路的应用提供有价值的参考。

关键词：高速公路；改性沥青；应用

1影响改性沥青应用的几大因素

1.1改性沥青施工温度较普遍沥青需提高10～20℃，在拌合、摊铺、碾压过程中增加了施工难度，从而增加了直接施工成本。并且由于普通沥青施工温度已经很高，提高温度后致使沥青老化现象加剧。

1.2加工生产改性沥青需要专门的机械设备，导致增加使用难度，并提高了相应费用。

1.3进口改性沥青价格普遍较高，一般较普通沥青费用增加50%以上。

1.4不管是国内自己生产还是国外进口的改性沥青，一旦存放过久，都存在离析或结团现象。

2几种常见改性沥青的应用

2.1sbs改性沥青。sbs改性沥青是在原有基质沥青（ah-70）的基础上，掺加2.5%、3.0%、或4.0％的sbs改性剂，改性后的沥青与原沥青相比，其高温粘度增大，软化点升高。在良好的设计配合比和施工条件下，沥青路面的耐久性和高温稳定性明显提高。

2.1.1配合比设计。改性沥青混合料的配合比设计，应遵循《公路沥青路面施工技术规范》中关于热拌沥青混合料配合比设计的目标配合比、生产配合比及试拌试铺的三个阶段，确定矿料级配及最佳改性沥青用量。