小议长江水运旅游开展以及资源利用

长江水运旅游古已有之，往常，长江水运旅游在中国旅游业占领着十分重要的位置，特别在中国水运旅游中独占鳌头。笔者以为这主要在于长江水运旅游所具有的资源优势，即航道资源优势、旅游资源优势、三峡工程建立对长江水运旅游具有的促进优势。

一、航道资源优势

1.航道里程长，开发潜力大

长江干流总长6300多公里，居世界第三位。长江终年通航，全流域通航里程有8万多公里，水运为全国内河总量的80%左右，是一条潜力很大的水运大动脉，素有“黄金水道”的美称。三峡工程的建成将会使通航条件愈加优越，水运潜力书并寻至一步的发挥。

2.径流资源丰厚

长江流域雨量丰厚，多年均匀径流量高达9793.5亿立方米，约占全国河川总径流量的37.85%，为黄河的20倍。半径流量仅次于亚马逊河（693000亿立方米）和刚果河（14140亿立方米），居世界第三。此外，长江流域跨纬度较广，每年5-10月份为汛期。汛期径流量占年总量的70-80%而且，长江的径流量多年变化不大。除汉口站外，最大年均匀径流量与最小径流量的比值不超越2倍。因而长江水量相对稳定，有利于水资源的开发，为通航提供了根底是开展水运旅游的雄厚的条件。

3.干线航道经过才能大