某县农村客运发展规划

**县农村客运发展规划20xx--20xx年

第一章概述

为进一步改善我县农村运输薄弱环节，加快公路运输基础实施的建设步伐，提高公路运输总体效益，促进农村公路运输市场健康、有序、稳定地发展，全面贯彻落实党的十六大精神，关心“三农”问题，加快建设农村小康社会，切实解决农民乘车难、出行难问题，全面实践“三个代表”重要思想，全面建设“和谐社会”。根据省、市交通管理部门关于加强建设和发展乡村道路、客运站场、运力的有关精神，结合我县乡村客运市场的实际情况，特制定我县农村20xx-20xx年客运发展规划。

一、规划的编制依据

1、《关于编制农村客运发展规划的通知》（皖交计［205］33号）；

2、《**县统计年鉴》（20xx年）；

3、交通部标准jt/t200-20xx《公路汽车客运站级别划分和建设要求》；

4、（20xx~20xx年）**县乡村道路发展规划纲要。

二、规划的年限。规划的目标年为20xx年。

三、规划的主要内容

包括农村客运班线的开发，运力的投放，乡镇及农村客运站点的新建、扩建。

四、规划的目的、指导思想和规划指导原则

在充分调查研究分析相关资料的基础上，以全面贯彻落实党的十六大精神宗旨，以实践“三个代表”重要思想，全面建设“和谐社会”。以方便群众出行，服务农村经济为目的，结合城镇总体规划，围绕农村路网上档升级，科学合理设置和大力发展农村客运站场，全面实现“把路修到农民家门口，把车开到农民家门口”的目标，进一步提高综合运输效益，促进本县经济持续、稳定、协条发展。

本规划的原则为：

1、结合本县经济发展的目标和城镇发展的布局，与相邻县、市建设相衔接，坚持统一规划，远近结合，分期实施，逐步完善的原则。

2、适应国家投资体制和建立社会主义市场经济体制的新形势，坚持多渠道，多元化建设，多种形式经营的原则。

五、至20xx年规划的总体目标和分年度目标

1、20xx年规划的总体目标

20xx年前，所有通公路的乡镇和行政村开通客运班车，行政村客车通达率达96%以上。

至20xx年，农村客运运力全面更新为符合国家标准的车辆，其中中级客车达40%，农用运输车等非法营运车辆全部淘汰。至20xx年通公路的行政村居民步行500米能坐上车，班车客运服务水平和服务质量有明显提高。

20xx年，全县所有乡镇均要建成五级以上客运站，60%以上的行政村要建成招呼站式候车亭。

20xx-20xx年农村客运站点规划明细表

年度客运站停车场停靠点备注

20xx四级站1个

19已完工

20xx三级站1个217

四级站1个

20xx四级站1个133

20xx四级站2个240

20xx五级站5个540

20xx五级站4个440

合计。三级站1个、四级5个（已完工1个）、五级站9个、停靠点179个。

20xx年至20xx年度开发农村线路及运力投放的分年度目标见下表：

农村班线及运力投放一览表

年度农村班线营运客车

新增总数新增更新保有量中级车率

20xx/231480％

20xx225261500％

20xx12374201540％

20xx74420301745％

20xx1054303020410％

20xx559403024420％

20xx/59563430040％

第二章农村经济及农村公路客运发展状况

一、基本县情

全县总面积1481平方公里，辖18个乡镇、1个国营农场、1个场代队、275个行政村、2967个村民组、9。9万户、人口49万。其中农业人口40万，全县通车总里程1008公里，其中国道25公里、省道52公里、县道266.06公里、乡道145.4公里、村道520.3公里，公路网密度0.7公里/平方公里。

二、主要社会经济指标