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铁路运输成本分析与控制

铁路局和站段是铁路企业成本管理的主体,因此要健全必要的激励约束机制,直接关系到铁路企业的成本控制。

1、约束机制是铁路企业成本管理的一项重要措施。由铁路局和所属站段生产经营责任书,运用全面预算、成本计划、财务审批制度等手段,将直接成本及机车运量、燃油支出、材料费、水费、电费等各系统效率、效益指标明确分解下达,作为经营责任目标中的一项重点考核内容,与站段领导班子的考评连挂。

2、采用激励机制鼓励全体铁路职工参与成本管理。路局根据月度成本节约情况,按比例对站段、车间、班组进行奖罚并考核到人,以调动全员节约的积极性。

3、实行运输成本精细化管理。将铁路企业内部的各生产系统、各单位内的各班组、各工序,管理责任具体化,实施劳动定额管理,支出科目负责制,从而达到企业成本控制的目的。最近几年人力成本增长过快,以及未来这一过快的不可逆转的增长趋势,已成为铁路运输企业的成本控制必须应对的挑战。首先,随着铁路企业的飞速发展,特别是高铁投入和运营,对专业的运输人才要求越来越高,由于教育成本和培训费用不断的增加,人力成本上涨的速度也就越快。其次,我国国民收入的逐年提高,铁路系统一线职工也实现了连续三年的加薪,铁路职工对高工资、高报酬追求的迫切性,是造成铁路企业人力成本过快增长的又一主要因素。再次,我国政府把过去传统的六天工作制改为五天,增加了一年中的法定假日,对企业劳动时间的减少,至使铁路企业人工成本大幅增加。铁路运输企业人工成本控制的途径:

1、用各种科学的定性和定量的方法实行绩效考核,有效的绩效考核不仅能够提高员工的工作绩效,建立公平、公正、公开的绩效管理机制,挖掘职工的潜力,提高劳动生产率,激励铁路职工的干和劳动热情


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