市交通运输委员会工作报告

一、20xx年工作回顾

20xx年是我市深入实施“十二五”综合交通规划的关键年，是“深圳质量品质交通”取得重要成效的丰收年。一年来，在市委市政府的正确领导下，在上级主管部门的悉心指导下，在张文副市长的直接分管下，我们以建设现代化国际化先进城市为总目标，以“深圳质量”为新标杆，着力在规划发展、民生服务、改革创新、自身建设方面下功夫、求实效，较好地完成了各项任务，交通运输行业呈现有序、可控、高效、安全和可持续发展的良好局面。突出表现在以下八个方面：

（一）综合交通规划形成体系。

1.综合规划。深入实施“十二五”综合交通规划，完成路网、物流、公共交通、智能交通等发展规划。编制《深圳港发展战略》，完善《深圳港总体规划》、《深圳机场总体规划》、《空港产业布局规划研究》、《公路客货运主枢纽总体规划》等系列战略规划。

2.交通政策。出台深圳首部《城市交通白皮书》，制定实施缓解交通拥堵24策，完善《停车发展政策及实施方案》，加快制定《交通影响评价管理办法》，完成《建设项目交通影响评价技术指引（试行）》，对南油大厦、大冲村改造等项目试行开展交通影响评价。

3.专题规划。完成沿一线、香蜜湖、坪盐通道详细规划编制，推进一体化交通、快速公交、轨道接驳、货运交通、片区交通、节点改善等规划研究近40项。

（二）双港物流产业高位发展。

1.港口业务持续攀升。深圳港完成货物吞吐量2.28亿吨，集装箱吞吐量2294万标准箱，同比分别增长2.16%、1.64%，集装箱吞吐量连续10年位居全球第四位。国际集装箱班轮航线达243条，驳船服务网络覆盖泛珠三角51个码头，海铁联运班列增至15条。与哥本哈根-马尔默港建立友好港关系，深圳港友好港增至11个。全年安全引航26808艘次。全球最大1.6万标准箱班轮“达飞·马可波罗”号成功首航深圳港。开通东部海上旅游观光航线。

2.机场业务持续增长。深圳机场完成旅客吞吐量2957万人次，货邮吞吐量85.5万吨，航空器起降24万架次，同比分别增长4.7%、3.2%和7%。机场二跑道通过试运行验收，深圳机场高峰小时航班由34架次提高到40架次，日航班容量达656架次，放行正常率提升8%。t3航站楼主体工程完工，空军继续支持开放4条临时航路，新开国际航线3条、国内航线14条。深圳航空加入星空联盟，引进河北航空、澳凯航空、西部航空、中联航空等4家航空公司。“经深飞”客运量达300万人次，同比增长11.1%。

3.现代物流加快转型。全市物流业增加值达到1279.56亿元，同比增长11.35%，其中快递业收入同比增长37.36%，占全国快递总收入的8.55%。出台《物流公共信息平台项目认定管理办法》，启动国际物流通关中心前期工作。新认定现代物流项目10个、重点物流企业11家，审核发放重点物流企业贴息及堆场资助资金9000万元。成功举办2012中国（深圳）国际物流与交通运输博览会。

（三）基础设施建设提速提质。

全年完成交通固定资产投资181.12亿元，其中，交委直接管理的交通建设项目完成投资67.25亿元，占年度计划的114.8%；行业管理项目完成投资62.37亿元，占年度计划的103%;地铁三期完成投资51.5亿元，占年度计划的103%。

1.对外通道。深中通道确定海上工程方案，深圳侧连接线前期工作提前启动。广深沿江高速、博深高速、梅观高速扩建、清平高速二期等项目加快建设。