区交通运输局工作报告

20xx年，按照区委、区政府的总体部署，交通运输系统按照“围绕一个中心，抓住两个重点，破解三项难题”工作部署，“创新交通发展思路、创立交通发展大业、创优交通服务水平”，圆满地完成了20xx年各项工作任务。

一、20xx年工作总结

（一）排除万难，稳步推进，重点工作成效显著

1、治超工作示范全省，取得历史性成果。治超是第一大难题，尤其是我区，是建材主产区，交通流量大、重载车辆多，公路四通八达，超限超载运输群体庞大，矛盾复杂，面对这些困难，我们在区委、区政府正确领导下，加大了工作力度、建立了工作机制、创新了工作措施，治超工作取得了显著成效，受到交通运输部和省市各级政府相关部门领导以及社会各界的好评。

首先是治超站点工作实现常态化。站点建立了多部门执法机制、移交处罚机制，充分发挥了站点的治超基础和依托作用。截至目前共出动交通执法人员8500余人次、公安执法人员6100人次，城管执法人员2020人次，共检测车辆18万台次，处罚卸载超限超载车辆2.1万台次，源头劝返1.4万台次，查扣近百台次，罚款94万元，在广大砂石运输从业人员中起到了巨大的威慑作用。其次是流动稽查力度逐步加强。建立了超限超载车辆举报制度、迅速出警制度，我局全力协助流动稽查牵头单位开展春季治超集中行动、大货车专项治理行动、超限超载车辆联合治理、联合夜查、深夜行动等专项行动。第三，注重开展市区联动稽查。在哈市公路处、运管处和市巡特警支队的支持下，派路政执法人员自6月份开始对我区非煤矿山集中区域以及沿途道路开展联动稽查。共出动警力300余人次，查扣超限超载车辆30余台，罚款40余万元。第四，源头治理成效显著。我区完成割大厢1700余台，并在全省其他地区推广开来，起到示范全省的作用；由交警大队对违规司机进行扣分处理，至第三季度已计分370分，本年度治安大队速出警调查、处理5起暴力抗法、干扰执法和蓄意撞坏治超设施及扰乱治超秩序的案件，有3人在押，其中2人为刑事拘留。我局积极开展货源头治理工作，派运管执法人员出勤260人次，深入矿山企业进行源头治理宣传，并查处改拼装车辆20台，罚款23.7万元。我区原来200多家非煤矿山企业，目前只有不到90家在经营，而且装载有要求，吨位有标准，市场稳定，秩序井然。

2、哈红公路难题得到破解，彻底消除交通瓶颈。哈红bot公路是省城出口路，是干线公路，连通5个乡镇（街道）、2个旅游区（红星水库和横头山）涉及15万人口和数百家企事业单位。该路多年来破损严重，坑槽连片，车辆无法通行。恒通四方公司入不敷出，无力偿还银行贷款，更无能力对道路进行维护，陷入了恶性循环，成为交通“瓶颈”，成为阻碍我区北部和东部地区经济社会发展的难题。

今年以来我局按照区委、区政府战略部署，抽调专门人员与bot公司磋商、谈判，在政府未出一分钱的前提下，完成了回购，取消了收费，并采取白加黑、连轴运转，超常规推进该路改造工作，短短的几周内完成项目可研、设计和招投标工作，项目全长48公里，总投资1.82亿元，施工单位为省建工集团，在两个月的施工期限中，我们集中力量、倒排工期，全力抓好施工进度和质量管理，在工期紧、无资金、质量和建设标准要求高、施工难度大的情况下，完成了项目建设，主体工程10月20日完工通车，该项目连设计带施工只用了2个多月时间，可以说是创造了奇迹。