市交通工程质量监督站上半年工作报告

20xx年上半年我站进行质量监督的工程项目共41个（其中机场路扩建工程及芜申线航道工程与省厅质监局联合监督），包括公路工程32个，航道工程2个，港口工程6个，过江通道1个；直接承担安全监督项目共25个，包括公路工程16个，航道工程2个，港口工程6个，过江通道1个；行业管理主要有试验检测、施工、监理企业资质管理等工作，现总结如下：

一、质量安全监督工作情况

（一）加强培训交流，提升质量安全管理水平

工程参建者的安全意识和安全管理水平是做好交通建设工程安全管理工作的基础，我站每年都组织建设单位和在建工程项目主要人员进行集中培训和交流。

20xx年3月13日，我站组织召开了全市交通工程质量安全工作会议。全市在建交通工程参建单位的主要人员参加了会议。会议全面回顾总结了20xx年全市交通工程建设质量安全工作，同时分析了我市交通工程质量安全工作中存在的问题和面临的新形势，明确了20xx年全市交通工程建设质量安全工作目标，并提出下一步的重点工作任务。表彰了20xx年度南京交通工程质量安全工作先进集体和先进个人，建设、监理、施工单位代表就工程质量安全工作做了交流发言。

2013年6月8日，我站举办了全市交通建设工程施工安全管理知识讲座。此次培训的对象重点是现场安全直接管理者，参加人员包括全市在建交通工程项目指挥部指挥长及安全部门负责人、总监办总监及安全监理工程师、施工单位项目经理、总工及专职安全员等，共计300余人。本次讲座专门邀请了省厅质监局黄淞文科长对2013版省交通建设工程平安工地创建标准及相关安全管理知识进行了详细讲解。

为促进我市交通建设工程安全管理者之间的交流，我站每个季度都会组织一次安全总结会。在季度安全总结会上，除了对上季度安全生产工作进行总结和对下一步工作进行布置外，还安排经验交流和学习。

（二）以超前性和差别化管理为重点，充分发挥监督效率。

在建设规模投资逐年加大的情况下，我站在对工程行为和工程实体的监督“两手抓，两手硬”的前提下，采取超前性和差别化的管理措施，就是要把好钢用在刀刃上，重在“治未病”。

一是强化质量安全监督交底，明确质量安全监督要求。在制定好质量安全监督计划后，我站质量安全监督人员即到现场对工程参建单位进行质量安全监督交底，明确我站质量安全监督要求，提醒工程参建单位在工程建设过程中质量安全控制要点。

二是加强专项施工方案的监督检查。我站将专项施工方案的制定审查情况作为质量安全监督的重点之一。特别是深基坑、高支架现浇箱梁、老桥拆除等危险性较大的分部分项工程，以及钢箱梁制作安装、盾构设备安装、大体积混凝土等质量控制较难的分部分项工程，均要求工程参建单位制定专项施工方案和安全专项方案，并严格履行审查审批程序，需要组织专家论证的，必须组织专家论证。

三是在监督过程中，加强指导。个别区县项目工程参建单位对公路工程质量管理流程不熟，技术力量不足。我站一方面从严把关，对不合格的分部分项工程勒令返工，另一方面在施工过程中与工程参建单位加强交流，共同解决施工过程中的质量问题。

四是突出对起重机械设备的管理。针对机械设备安全管理较为薄弱的现状，为强化起重安装设备的安全管理，我站印发了《关于实施公路水运工程特种设备使用登记管理的通知》，要求进场起重安装设备必须到我站登记备案。备案资料必须有相关检验检测单位出具的起重机械合格证明，并经监理单位现场检查和建设单位核查，从而强化了监理单位的安全监理责任和建设单位在设备安全管理中的责任。