市口岸打私办工作报告

一、20xx年主要工作

20xx年，市口岸打私办在市委、市政府的正确领导下，按照中央、省市经济工作会议精神，紧密围绕发展海洋经济、打造国际强港的总体目标，深入贯彻落实科学发展观，大力弘扬“三思三创”精神，同步推进口岸对外开放与国内合作，科学统筹口岸大通关和区域大通关，积极推动电子口岸升级为“智慧口岸”，全力保持反走私与海防工作总体稳定，不断深化文明和谐口岸建设，努力加快宁波航运交易所建设，坚持抓好机关党建与反腐倡廉建设，努力使宁波口岸总体竞争力和综合实力迈上新台阶，在打造国际一流口岸，推进现代化国际港口城市建设的征程中实现新跨越。

据统计，20xx年，宁波口岸进出口贸易额1975.77亿美元，同比下降1.4%，位列全国口岸第七位，累计贸易顺差508.09亿美元；海港口岸货物吞吐量累计45302.7万吨，同比增长4.53%；集装箱吞吐量累计1567.14万标箱，同比增长7.99%，均位列全国沿海港口第三位；空港口岸出入境飞机累计6292架次，同比增长65.57%。出入境旅客730495人次，同比增长46.31%。

（一）同步推进口岸对外开放与国内合作，提升宁波海陆空港总体实力

口岸开放工作稳步推进。梅山港区扩大开放和北仑四期2#泊位扩大开放均已获国务院批准；穿山港区（北）三家企业码头已获准临时开放；大榭万华2万吨级液体化工码头和实华2万吨、45万吨原油码头已正式开放；象山石浦新港码头的临时进靠、穿山北港区整体开放和镇海化工品保税物流中心的申报等工作顺利进行。优化空港口岸功能，大力发展空港全货机和快件业务，1至10月份快件量已突破100万件，全国排名第8位，航空物流集聚能力进一步提升。配合有关部门继续拓展国际客运航线、国际快件业务和国际货运专线；做好正常航班及新增（加密）国际（地区）航班和临时加班包机的空港口岸保障工作；顺利完成世界“宁波帮”大会的口岸礼遇工作。

在国内合作方面，继续推动宁波—舟山港一体化，推动沿海港口联盟和无水港建设。20xx年，无水港集装箱业务量完成31.2万teu，同比增长36.7%；集装箱公路双重运输承运12.3万teu，与2011年持平。推进宁波口岸海铁联运向中西部延伸。5月份，宁波—上饶海铁联运“五定”班列正式纳入铁道部“百千战略”，实行客车化管理，并延伸至鹰潭，全面提升了班列的影响力。9月份，在宁波口岸和襄阳口岸的合力推进下，宁波—襄阳海铁联运开通，实现了宁波口岸海铁联运向中西部延伸。10月份，宁波—金华海铁联运试运行，为金华的进出口企业提供集疏运方式的选择。20xx年，宁波口岸集装箱海铁联运完成59470teu，同比增长18.9%。继续在嘉兴、湖州、杭州、绍兴、丽水、衢州、金华等宁波港主要腹地进行了宁波口岸环境推介活动，广泛征求进出口企业对宁波口岸通关环境的意见建议，搭建了腹地企业与口岸各部门间面对面的沟通交流平台。对各地企业提出的意见和建议提交口岸各相关单位进行整改落实。20xx年，宁波口岸吸引力和辐射力继续保持良好的增长势头，异地企业从宁波口岸的进出口货物金额1211亿美元，占同期进出口总额的61.3%.

（二）科学统筹口岸大通关和区域大通关建设，打造宁波大通关品牌

我办制定下发了《2012年宁波口岸大通关建设工作实施方案》。经过近一年的推进，“十件实事”完成情况良好。宁波海关“无纸化通关”顺利推进。宁波检验检疫局进口查验比例进一步降低。宁波口岸出口环境基本与上海持平，进口环境明显优化，努力确保运转协调、监管有效、服务高效，让广大外贸生产经营企业充分享受到实实在在的改革成果。