公路运输促进物流业降本增效研究

摘要。近些年来，我国物流业取得了突飞猛进的发展，但是高速发展的背后也潜存着许多危机，其中最为突出的要数高成本、低效率的问题了。尤其在交通运输部门印发《关于推进供给侧结构改革，促进物流业“降本增效”的若干意见》之后，如何转变传统的物流结构，实现物流业向集约化、标准化、智能化的方向发展已然成为社会热点话题。针对这点，笔者根据自身对物流业的理解，对此提出了自己的见解，希望能够为我国物流业的发展提供参考学习也希望能借此研究深化我国供给侧改革的理念。

关键词：公路运输；物流业；物流管理；降本增效：路径研究

我国是一个高速发展的发展中国家，进入21世纪以来，这种发展速度可谓是一日千里。物流业作为近些年来虽为热门的一个行业，也是活跃我国经济的支柱产业。据有关调查显示：同西方先进国家相比，每年我国物流的成本支出比例高于同类型企业30%以上，而物流效率却不及西方物流企业。这是为什么呢。这也是可持续发展理念下急需解决的问题之一，为此交通运输部印发了《关于推进供给侧结构改革，促进物流业“降本增效”的若干意见》，下面笔者根据自己对该若干意见的理解，结合物流业发展的实际情况，对如何“降本增效”提出了自己的看法。

一、“降本增效”的含义及其对物流业的意义

（一）“降本增效”的含义。降本增效顾名思义，就是降低成本增加效率。这在常规的理念中是有点不合常理的，在以往的认知里，提高效率就意味着成本的增加，而降低成本则意味着效率有所下降。但是这并不意味着“降本增效”不可能，只要方法运用得当是很有可能实现的。一般情况下“降本”的衡量标准有两种，第一种是相同的成本看运输量，第二种是相同的运输量看成本。从这点也不难发现只要运输效率高，运输业的成本就会降下来，这二者之间是不存在任何的矛盾对立关系的。