调解隔阂为方向的城市设计计策

一、用地概况

英国的首都伦敦是一个多元文化交融的国际大都市，也是世界最重要的、欧洲最大的金融中心城市，几百年来因为其在政治、经济、文化、科技等各项领域的成就而享有盛名，被称之为“世界首都”。这里拥有来自于世界各地的居民，日常使用的语言多达三百多种，不同种族、宗教和文化背景的人们共享着城市空间。设计用地坐落在伦敦东北部边缘，沃尔瑟姆福雷斯特自治区与雷德布里奇自治区交界处，是一块位于南伍德福德（southwoodford）地铁站附近的居住区。这个地区的西南端靠近利谷（leavalley）（伦敦工厂的集中地，在历史上长久以来被定义为贫民区）。选择这个地点，是因为它是一处典型的社会与城市空间都相应产生了隔阂的区域。这里有两个有着完全不同的社会状态族群相邻存在，但无论是从意识上还是从实体空间上来说，他们都是被分隔的，其社会身份差异巨大。在一系列前期的调研中发现，在区域右侧是条件较优越的居住区（以下称浅色社区），这里的居民大多数都是英国本地白人，他们拥有较高的收入水平和受教育程度，较好的生活环境；然而另外一方，深色所代表的则是处于不利地位的阶层（以下称深色社区），当地很大一部分居民是黑人以及印巴人，相应地，他们的收入水平和受教育程度较低，但失业率和犯罪率都明显高过浅色社区。两个社区之间生活状态的差异可以从其迥异的建筑形态上分辨出来：浅色社区内多是由一座座体面的独栋住宅组成，其生活空间宽敞，街道笔直整洁，每户都带有私家的停车前院和屋后的小花园。然而另一边的深色社区内的住宅却明显小而密集，立面简陋，并且多数是集体住宅或公寓。值得注意的是，这两个相邻的社区之间的直线距离只有500m左右，为何会有着如此明显的差距。实际上，有一片由树林和空地组成的绿化带纵贯于两个社区之间，起到了很明显的隔断作用。这里的树林高大密集，绿化也缺乏规整和清理而显得杂乱原始。而从两个社区的建筑物与街道布局上来看，这两个社区朝向中间地带的一面都呈现出封闭状态，除了一条极不起眼的步行小路延伸到树林中外，没有其他的路通行。而这条小路阴暗又缺少方向感，因此穿越的过程显得困难和不愉快。它不但不能积极地引导两个社区的交流，反而对两方居民的接触动机形成了阻碍，使得这个中间地带成为了一处不受欢迎的灰色区域。另外，绿化带中央位置有一条快车道穿过，将此地带分成了两半，打断了空间的流畅。这条快车道有4个车道而最宽的位置有约15m，由于车速过快而难以自由穿越，形成了一道极为不友好的屏障阻碍着活动的流畅性以及人们的进一步交流。因此，最大程度上消除快车道的影响能够大大提升人们使用这个空间时心理上的安全感。

二、概念设计