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公路基础设施民营化问题研究

近年来,我国公路基础设施建设飞速发展,到××年底,全国公路通车里程达到万公路,其中高速公路已达到近万公里,“五纵七横”条国道主干线总长度达到,万公里,在公路基础设施飞速发展的过程中,国家财政给予了很大支持,民营资本同样也起到了巨大作用,在公路建设投资中占到了一半以上的比重。未来一段时期,我国公路基础设施建设力度还会继续保持现在的速

度,但资金缺口却很大,因此加快实施公路基础设施民营化是我国公路交通跨越式发展的必然选择。

公路基础设施民营化的理论依据

公路基础设施的商品特性


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