高速公路防止盐害调研分析
摘要。作为一名高速公路工人,每年冬季最难忘的事情就是抗冰雪、保交通,听到最多的也是某高速公路职工、路政、交警紧急调集几十吨融雪剂、工业盐抗冰除雪,保障了滞留车辆的安全通行。为了解决冰雪造成的交通封闭,经常使用化冰盐加速冰雪触化,特别是今年南方大部分省市都遭遇了百年不遇的凝冻冰雪灾害,有的地方为了保证车辆通行,食用盐都在撒,其
现在运用的融雪剂、工业盐都是盐的成分,播撒后带来了新的金属离子腐蚀钢筋问题,对路面桥梁造成了严重损害。为此,笔者对高速公路"盐害"的防止和抗冰方法作一点粗浅的分析,望能起到抛砖引玉的作用。
一、对融雪剂和工业盐的认识
氯盐类融雪剂(氯化钠、氯化钙、氯化镁等)和工业盐同属一个氯盐家族,在国外通称作"化冰盐"。国外使用最早、用量最大的是氯化钠。我国早期同样使用氯化钠,2000年后,也采用氯化钙、氯化镁为主体的融雪剂。它们本来同属"化冰盐"类,在道路上实施播撒氯盐融雪剂除冰作业,虽然能快速融冰化雪,但也有危害。
1、氯盐融雪剂粒粗且呈不规则形,播撒在高速公路路面桥面上,被过往高速公路的车辆碾压,与路面桥面摩擦,对路面造成一定的损伤,随着使用时间增长和用量增加,路面将呈现坑塘病害;
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