张拉液压千斤顶原理及校验-20171021 (1)

张拉液压千斤顶原理及校验

依据武陵山片区区域发展与扶贫攻坚规划，作为武陵山核心区域的湖南湘西州迎来了发展的大好机遇。湘西州内大量国家、省重点工程相继开工建设。作为桥梁建设重要工具的张拉液压千斤顶，其性能优劣直接影响桥梁质量。作为四省边区开展多年千斤顶校验的法定检定机构的检定人员就张拉液压千斤顶原理及校验，进行简单的探究，供同行探讨。

一、张拉液压千斤顶的原理。

首先张拉液压千斤顶是一个液压系统，包括由电机带动的高压油泵、高压油管和工作千斤顶组成。在使用中由电机带动高压油泵高速运转把电能转化成压力能，通过高压油管输送到液压油缸，后通过液压油缸把压力能转化为机械能，从而达到张拉目的。

回油嘴

高压油管电机带动的

高压油泵

张拉液压千斤顶的构造简易图

回顶油缸工作千斤顶出顶油缸进油嘴在日常使用中，需要出顶或回顶就向相应的油缸中注入液压油，它们都满足帕斯卡原理，即f=p·s

f----油缸工作面所受的力值，kn。

p----油缸内压强，mpa。p值在工作中有指示装置显示。

s----油缸工作面面积，m2。对单一的液压千斤顶，油缸工作面

积恒定。

我们就以出顶来说明一下：

1.当工作千斤顶不负载时，不断的向出顶油缸内供油，压力能迫使千斤顶工作面上行从而出顶，出顶油缸容积随之增加，但出顶油缸内压强不变，出顶油缸工作面所受力f不变。

2.当工作千斤顶负载时，不断向出顶油缸内供油，压力能迫使工作千斤顶工作面上行，受阻，出顶油缸容积变化不大，这时出顶油缸内压强p逐渐增大，出顶油缸工作面所受力f逐渐增大。但是油缸内压强不可能无限增加，根据多年的检定经验，油缸内压强p极限为（50-60）mpa。要得到更大的力值，就只有选得油缸工作面面积更大的千斤顶。所以在实际工作中，根据设计要求选用合适的张拉液压千斤顶。

二、张拉液压千斤顶中液压油的选用。

液压油作为液压千斤顶系统中重要的传送介质，它的选用是否得当往往影响液压千斤顶工作效率和液压千斤顶使用年限。为了提高的液压千斤顶的工作效率，延长其使用年限，我们在选择液压油时应当考虑以下几个因素：

1.合适的粘度及良好的粘温特性。

在同等的压强下，粘度过高，液压千斤顶内部各部件运动阻力增强，液压油升温快，管道压强和功率损失大。粘度过低，液压泵的容积损

失和千斤顶内漏增大，保持较大力值的负载能力下降。

2.良好的润滑功能。