市公路主枢纽站场建设经验材料
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道路站场作为交通基础设施与广大市民的生活息息相关,是城市可持续发展的前提和基础,应该给予高度的重视。自1994年10月交通部、xx省政府批准实拖的《xx公路主枢纽总体布局规划》,尤其是1998年以来,在部、省交通厅和市政府的重视和支持下,公路主枢纽站场的建设进度明显加快。目前,已完成xx公路主枢纽管理服务中心、xx客运站、xx汽车站、xx客运站、xx客运站、xx货运站、xx货运站、xx货运站、xx集装箱中转站等9个项目的建设并投入使用。
一、建设经验如下:
(一)注重环保、节能型站场建设。xx公路主枢纽建设在全国一直处于领先的地位,设计中注意环保理念的灌输,功能设计配合采用国内外各类最新的环保技术,对与环境有关的光、气、音、物、水等进行有效处理;采用各类高新技术,包括高效节能的太阳能技术,功能健全的智能信息技术。建设中强调生态绿化、节能等材料的大面积应用,采用全方位的园林绿化布局,精选具备吸收废气,防噪音功能的树种。如生态型海珠客运站,它用最少的投资获取最好的收益,用最好的质量、最短的时间建成了环保、节能、生态、人文的客运站。受到了国家交通部、省交通厅的好评,并在行业建设中大力推广。
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