交通运输里程个人工作总结

第一篇：201*年201*年

工作总结就是把一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究，并分析成绩的不足，从而得出引以为戒的经验。总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。总结与计划是相辅相成的，要以工作计划为依据，订计划总是在总结经验的基础上进行的。其间有一条规律：计划——实践——总结——再计划——再实践——再总结。以下是由

xx年是我本人步入工作岗位的第三个年头，作为一名铁路及航空爱好者，在交通出行方面，xx年是开创健康、快速、可持续发展新局面的重要一年，生活和工作面临着新的局面和新的挑战，铁路与航空出行方式选择更加优化、合理。出行快捷的理念，已经深入整个交通出行的全过程。

特别是在上半年学习实践科学发展观的活动中，按照推进生活工作质量稳步提高，按照三个上水平的要求（即：出行方式选择上水平，出行质量上水平，出行资金节约上水平），进一步提高出行效率、提高出行质量，以坚持出行快捷为导向，加强出行全过程的设计与实施，自觉地按照科学发展观的要求，更新和树立崭新的出行理念，创新思维模式，切实把出行快捷的全过程，落实于整个出行活动的各个环节。现将xx年交通运输情况总结如下：

一、铁路运输

xx年是铁路运转质量稳步提高的一年。201*年共计乘车20次，铁路旅行途径北京、天津、河北、山东、江苏、浙江、内蒙古、黑龙江、**、四川、陕西、山西、河南、湖北、湖南、广东、香港特别行政区等17个省市自治区直辖市特别行政区。全年总里程：12756公里;票款总计：2720元;fb指数：0.21。

其中，新增线路里程5428公里，占全年运转里程的43%。

回顾xx年的铁路运转工作，年初京穗港旅行的顺利完成，年中东陇海考察的进行，年末成渝、宝成运转的收尾都为xx年运转质量的稳步提高奠定了坚实的基础。主要表现在以下几个方面：

首先，以出行快捷为运转工作的核心，铁路与航空联合运转方式的选择更加的成熟与稳健，极大地缩短了运转时间，确保了新增线路里程的稳步提高。

其次，全年运转计划的制定把以确保新增线路里程为首要目标，最大限度的避免了重复既有线路的运转，节省了时间，提高了的运转效率。

再次，充分利用出差、考察等商务活动中，最大限度的选择铁路出行，从而节省了出差成本，提高了铁路运转里程数。

看到成绩的同时，回顾全年的铁路运转工作，也暴露出一些不可回避的问题。第一，运转总里程数较前几个年度均有所减少;第二，铁路乘车席次的选择分布不够合理，需进一步优化调整。

纵观全年的运转工作，在车迷精神的指引下，群策群力，攻坚克难，拼搏奉献，用智慧和汗水铺就了铁路运转的成功之路。

xx年新增换乘车站：

西安、徐州、北海、南宁、合肥、绍兴、宁波、哈尔滨、满洲里、连云港、成都。

201*年主要铁路旅行活动：

1月：北京西-唐山西安-太原

2月：北京西-九龙深圳-广州东

4月：北京西-太原太原-徐州徐州-北京

5月：北海-南宁

6月：北京-合肥合肥-绍兴绍兴-宁波

8月：满洲里-哈尔滨

10月：北京西-连云港东

11月：北京南-天津天津-北京南**北-成都成都-北京西

201*年列车等级分类：