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学习两起地面事故的心得体会

两起安全事故反思

5月3号特别会议再次触及安全核心问题,我认为是2个问题:(1)责任问题;(2)管理问题;

责任不明确,工作上肯定有推诿,这是毫无疑问;管理上失职,安全隐患就更大;一起事故必须有人承担责任,这也是毫无疑问的。在和朋友闲聊中,往往听到这样一句话,除了生死,都是小事,非常精辟,生大喜,死大悲(尤其是死于安全事故),但是这样血的教训往往未必深入人心,为什么。大背景可能是这样——事不关己,那是别人,不是我。只有遭受过安全事故的家庭才是刻骨铭心的,事故带来的伤害在身体上,心灵上,时间上,都是漫长的甚至伴随一身。

为什么我们领导如此重视安全,全力以赴的在抓安全,但还是事故频发,为什么。其实上升到国家层面来讲,我们国家安全事故比例也是高于其他发达国家的,自安全生产法于2002年6月29日通过,2002年11月1日起实施以来得到了很大改善,但数据显示依然庞大,2014年安全事故29万起,死亡人数6.6万,不包括交通事故,百度搜查发现中国年交通死亡事故9万人,触目惊心,这是一个大的环境因素,说明我们安全意识还是比较淡薄,除了防盗意识观念比较强,对财物的管控占有欲比较深入人心,防盗窗哪里都有。对于防火、防漏电、防水等等都没有足够的忧患意识,对于安全生产也是一样。事实上,对于子女的教育,从小就要灌输安全意识,就如爱国教育必须从娃娃抓起,在和朋友聊天中,经常会提到对于孩子、尤其女孩子更要注重自我保护,慎交友,女性人身伤害事故往往高于男性,因为是弱势群体,极易受到性侵犯因反抗导致杀害,网上爆出很多类似事件,女大学生遇害失联等等,其实在安全教育上没有得到重视。

扯得有点远,我只是想说安全隐患无处不在,很多时候只是运气好没碰上,天有不测风云,人有旦夕祸福,安全防不胜防。在安全生产中,我们能做的只有加强安全培训和教育宣贯、加强事故应急演练、加强安全防护用品的管理和使用、加强现场监督、落实各项防范措施等等,建立完善安全管理制度,编制有效的操作规程,不断反复的进行组织培训和教育。

那么够了吗。不够,如果说国家在没有颁布安全生产法之前,可以说国家不够重视,但是颁布后上升到国家法律,能说不重视吗。一个公司最初没有安全管理制度可以说没有重视,但是上升到公司管理制度,能说不重视吗。在看了安质部经理有感领导,直线责任,属地管理的精辟文章,倒三角安全管理理念的值得推广和发扬;安全理念作为公司企业文化要深入人心,那是一项艰巨而长期的工作,需要领导者、职能部门、基层员工参与,重在领导。


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