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铁路段暑运工作总结[小编整理]

bom的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务,填写当日的票务报表和相关报表,保证票亭内的卫生情况,且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态,票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是:票亭这个岗位非常辛苦,因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口,所以必须时刻打起十二分精神,并时刻以微笑面对乘客,帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员,让乘客感到满意。平时站台,站厅主要职责是帮助乘客,回答乘客的询问,特别注意帮助老弱病,有困难及伤残乘客。发现乘客携带超长、超大、超重的物品时,禁止乘客进站并耐心的向其解释。留意乘客携带的物品和可疑物品,禁止携带三品进站。留意是否有精神异常、酗酒的乘客,禁止其进站。如发现可以人员时汇报综控室,必要时请求警务人员或其他同事帮助。定时巡视出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。

站台岗其实责任重大,要留意整个站台的一个情况,在职责范围

内按规章执行一些紧急事故的处理。并不时的与乘客打交道帮助乘客解决一些问题,是车站运作中不可缺少的一环。同样很重要的还有站务。站务员在付费区内帮助乘客解决一些问题。在列车进站、停稳、站离站时通过对讲机上报车空室,并站在紧急停车按钮附近,以便于发生紧急情况时可以马上做出反应。在客流量大时,要组织乘客排队,并分散客流至各个车门候车,阻止关门时还冲向列车的乘客上车,劝阻他们耐心等待下一班列车。安全责任无小事,严格执行各项规章制度,把安全意识渗透到工作的每个环节,重视安全,发现隐患,及时排查。保证暑运地铁的安全运行。篇二:安全生产工作心得体会

安全生产工作心得体会>安全生产工作>心得体会

(一)

龚亮(国内客运部)

安全生产是一种责任,不仅是对自己负责、对家人负责,更是对员工负责、对企业负责、对社会负责。每一次事故的警笛,都揪人心弦,每一次惨痛的事故,都给亲人心头留下永久的痛,安全生产牵动人心。安全生产,不仅仅关系你自己,更多的是关系到你我他。

抓好民航安全生产工作应做好以下几点:

一、坚持安全第一,预防为主的方针

安全第

一、预防为主是历届民航始终坚持的基本方针;特别是从20世纪90年代开始,更把保证安全提升为中国民航永恒的主题,把安全工作切实摆在第一优先的位置。历史经验表明,什么时候真正落实了安全第一,什么时候安全形势就好转;什么时候安全第一停留在口头上,甚至受到冲击,什么时候安全形势就恶化。

二、提高安全思想认识

近几年,地服公司对安全工作越来越重视,要求也越来越严,可以说,在当前形势下,安全是政治、是大局、是稳定、是和谐,更是一种不可推卸的责任,增强抓好安全工作的紧迫感和责任意识。要搞好安全生产工作,思想认识是关键。

三、全面落实安全生产责任制

安全工作是一项系统工程,是全员、全过程、全方位的工作,值>班主任作为现场安全生产第一负责人,要将责任目标和工作压力层层传递下去,直至每一名一线员工,要做到横向到边,纵向到底,促使责任由全员共担。

四、加大执行力度

抓安全生产工作,必须注重执行能力建设,严格按照公司>规章制度和岗位操作规程办事,养成尊重科学规律,反对违章蛮干的好习惯,养成令行禁止、雷厉风行,执行制度一丝不苟、完成工作精益求精的好作风。善于抓细节,及时发现和堵塞安全的漏洞,识别和防范现场存在的各类风险,落实各项消减控制措施,强化危机意识和风险意识,增强员工识险避险和应急处置能力。


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