工作总结确定版

新建山西中南部铁路通道zntj-20标项目经理部一分部

工程部201*年度工作总结

山西中南部铁路通道zntj-20标在进场一年以来，多次受到业主高度赞扬，连续5次在晋豫鲁铁路通道股份有限公司组织的信用评价中蝉联冠军，继而领跑全线，从而优质、高效的完成了施工任务。项目工程部作为生产进度的主责部门，在过去的一年中竭尽全力为中南部铁路通道zntj-20标项目建设的快速推进做好每一项工作，现将工程部的有关工作总结如下：

1.工程概况

中铁十七局集团第五工程有限公司承建的新建山西中南部铁路通道zntj-20标段位于山东省临沂市沂水县境内，起讫里程dk1152+300.00～dk1172+909.67，正线全长22.3公里（含长链1.69公里），合同投资834112407元。线下工程设计正线双线，设计时速120公里/小时，轨道类型为有砟轨道。

主要工程为韩家旺隧道（全长1024延米）、胜利河特大桥（2228.4延米）、泮池沟特大桥（全长1151.3延米）、上峪子隧道（全长1560延米）、下峪子隧道（全长844延米）、沂河3号特大桥（全长2224.2延米）、沂水西站1座、公路跨线桥2座、框架小桥12座、涵洞28座、路基13.22公里。

2.201*年12月前项目完成产值情况

中铁十七局集团山西中南部铁路通道zntj-20标项目经理部一分部成立于201*年9月，同年10月正式开工。截止201*年11月底完成产值34500.35万元，预计201*年完成产值36500.35万元，开工累计完成38880.56万元。超额完成公司下达的年度产值目标。

3.项目全年完成实物工程量情况

截止201*年11月25日，我项目完成路基土石方249.43万方，占设计251万方的99%。

完成框架涵及框架小桥34座，占设计40座的85%。

完成特大桥梁5085.68延米，占设计5796.42延米的88%。设计特大桥3座，开工3座。完成桩基936根，占设计总量1010根的93%；完成承台102个，占设计118个的86%；完成扩大基础39个，占设计49个的80%；完成墩身136个，占设计总量163个的83%。完成（40+64+40）m连续梁59米，占设计290.4米的20%；完成（40+56+40）m连续梁18米，占设计137.2米的13%。

完成隧道2680.03延米，占设计3428延米的78%。隧道设计3座，开工3座。完成隧道开挖2019.7延米，占设计3428延米的59%；完成二衬1769延米，占设计总量3428延米的52%；完成仰拱1898延米，占设计总量3428延米的55%。

4.标段重难点工程完成情况

标段内的重点控制工程为沂河3号特大桥，其主要工程难点为：沂河3号特大桥跨越沂河，水中墩为25#-39＃墩，汛期河道内平均水深达4米，承台最大开挖深度11米，施工难度较大，是本标段重点控制性工程；跨沂河大道和沂河规划河堤大跨度悬灌梁施工安全防护难度大。我项目重点控制工程沂河3号特大桥水中墩在201*年汛期到来之前已全部施工完成，跨沂河大道和沂河规划河堤大跨度悬灌梁目前正处于攻坚阶段。

5.项目施组、专项方案优化情况

在详细了解招、投标文件，熟悉图纸，完成现场踏勘的基础上编制各工点开工报告和实施性施工组织设计。根据业主指导性施工组织设计及本标段重点工程及关键工序编制完成了全标段实施性施工组织设计。