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配属给各机务段的机车[最终定稿]

实习论文

姓名:宋凯华

班级:动驾104专业:高速动车组驾驶

学号:10931446实习单位:武昌南机务段

2012年6月我正式走上了实习工作岗位,从此进入了大学另外一段非常重要的课堂,我很荣幸能够加入到铁路人的队伍中,为能成为他们中的一员感到深深的自豪。由于学校的学习环境有限,主要学得的一些知识多在与书本,而在真正实际操作上的历练与经验十分匮乏,不能够很好的满足以后实际工作的需要。会有这样现象的出现,很大一部分原因是在学校学习,实践的太少,这也是为什么我们要出去实习的缘由。记得有句话叫“理论让人看的更远,实践让人做的更实。”我很高兴能参加这次的实习培训工作,这样让我对机务段的运转流程和我个人的工作性质有了一定的了解,下面就是我对这段时间工作的总结.

一、实习的基本情况

这一年时间里,实习培训工作经历了两个主要的过程,先是七月到九月的理论教育阶段,然后是十月到现在的检修和跟车实践学习阶段。

在专业知识培训学习上,首先深化机务段安全为本的深层意义,分别经过了铁路局职工的专业安全知识培训,机车基本知识的理论讲解,铁路信号的认识和深入了解,列车车载设备运用的专业技能学习。在每一阶段的学习后都进行了严格的考试,我都按照要求认真完成了考核并顺利进行下一阶段的培训。

二、实习的内容和过程

我们来到武昌南机务段后,首先进行了《机务作业人身安全标准》和《安全生产法》的学习。为了使我们在下一步的学习中,能更好的认识和理解,在连老师的组织带领下,我们参观了段运用、检修、监控、电气、小辅修车间。通过参观,使我们对将要学习的东西有了直观的认识,也对我们今后的工作有了一定得了解。然后经过安全技能考试合格后,安排我们跟车进行乘务实习。实习的主要内容如下:

1.在学习规章制度方面

通过学习机务作业人身安全标准、技规、行规,明白了要想在工作中保护好在身安全,只有安规章上的规定作业。作为一名机车乘务员,在出勤值乘的时候,要严格按照规章规定:动车前,认真做好机车检查、给油等整备工作;运行中,要认真了望,按规定鸣笛,集中精神,为自己和牵引的生命和财产安全着想;下车时,要注意临线状态,看好车下地形。电力机车出库前,做好应检查好各开关位置是否正常、做好高低压试验、各通风机状态是否良好、各风管连接正常,不能为了节省时间,偷工减料,为旅客的生命和财产安全种下不良因素。

2.制动机和柴油机


(未完,全文共3636字,当前显示992字)

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