2020年新年伊始，一场由新型冠状病毒引发的肺炎疫情在湖北省武汉市突然爆发，并迅速向全国其他省区市蔓延。由于疫情在时间上爆发于春运期间，在地点上爆发于九省通衢的武汉市，一定程度上加快了疫情在全国范围的传播速度。疫情的传播主要是因为人员流动过程中的密切接触，个人防护措施不到位所致。城市轨道交通作为城市公共交通的大动脉，承载着大量的乘客往来穿梭于各条线路、各个车站，客流在相对密闭的车站、列车环境中非常容易造成大面积、群体性的交叉传播感染。疫情发生后，从中央到地方各级人民政府高度重视，有关部委迅速出台疫情防控相关文件，指导全国各个行业有效应对疫情防控。城市轨道交通各运营单位相继采取积极有效的防控措施……查看全文>>
为及时、准确、有效地处理登革热疫情，防止疫情传播和蔓延，根据《传染病防治法》等有关法律、法规的规定，特制定本规范。一、登革热防治基本知识（一）传染源。登革热患者、隐性感染者、带病毒动物是本病主要传染源和宿主。1、患者。患者是登革热主要传染源。在发病前3天至发病后10天内具有病毒血症的患者是至关重要的传染源；轻型患者不易被发现，且数量远大于典型患者，是更为危险的传染源。病例诊断原则：依据患者流行病学史、临床表现及实验室检查结果综合进行诊断。确诊须有血清学或病原学检查结果。病例分为三种类型：疑似病例、临床诊断病例和实验室确诊病例。这三种病例均作为传染源对待。2、隐性感染者。登革热流行后，当年……查看全文>>
［摘要］随着社会经济的发展，人们的生活水平较之前相比获得显著改善与提高，由此逐渐增加了对于高速公路沿线生态环境的关注度，促使绿化养护管理工作逐渐成为高速公路养护工作的重要内容，这项工作不仅能够满足驾驶人员的安全保障功能需求，且生态保护功能日渐凸显。作为一项系统工作，主要涉及四个环节，即建设、涉及、施工与养护，建设期需要严格按照科学合理、质效优先、可持续发展的理念，然后从建设投入、设计理念、施工质量严格把控这项工作。［关键词］高速公路；绿化养护；管理思考近年来，随着车流量的增加与生态环保建设的不断推进，一些高速公路绿化在建设期存在各种不足，为更好的实现科学养护，发挥整体功能，就需要做好日常绿化管……查看全文>>
摘要。高速公路可以将不同的城市更加紧密地联系起来，将往返城市与城市之间的时间与距离进行大大的缩减。所以，建设高速公路便成为一项重要的工程项目，那么其管理需求也较为严格，特别是在管理物资材料上更为突出。因此，着重分析高速公路物资材料的有效管理，并将部分行之有效的管理方式加以探讨，希望能给相关单位提供部分参考意见。关键词：高速公路；物资管理；有效方法１高速公路施工物资材料管理必要性（１）与环保、安全的需求相符：在管理物资材料时，为了有效提升工程的生态效益，通常选用环保绿色的原材料。（２）确保工程质量：工作人员在制定使用与管理计划时应以材料的属性为基础，严禁不达标的原材料进入施工场地。为了有效提升项……查看全文>>
摘要。近年来，为了使社会得到进一步发展，改善人们的生活现状，长久以来，我国都对公共基础设施建设工作高度重视，特别是在道路交通建设方面。就目前来看，我国道路交通网络建设规模越来越大，已经完成了覆盖全国的道路交通网。然而在道路建设规模逐渐增加的同时，使用的次数越来越多，在这种发展形势下，道路维修与养护成为了公共基础设施管理方面需要解决的问题。因为我国许多区域的道路保养和维修企业在控制成本方面缺少合理的成本控制体系，导致道路养护工作的效率不高，同时还存在养护机械程度普遍偏低、养护管理观念落后等一系列的问题，为了有效的处理以上存在的问题，需要加强市政道路养护成本的控制，科学合理的进行预算。本文在论述市……查看全文>>
摘要。阐述了多功能公路养护工程车养护模块的功能和使用配置，以及快速换装接口的设计，实现在一台养护装备上集成多种养护作业的功能，以提高设备利用率。关键词：多功能；养护模块；快速换装随着我国社会经济的快速发展，公路里程大幅增加，对公路的适时养护也就摆到了重要的议程。由于我国地域辽阔，道路环境复杂，在不同的季节和不同的路段产生的道路损坏问题也复杂多样，由此就需要多样的养护技术和设备。采用一种作业车辆作为基础平台，实现若干功能的集成，是一种节省成本、降低资金占用的明智选择。国外较为成功的案例有德国奔驰的unimog系列和德国hako的fumo系列。但国内目前尚无此类比较完善和成系列的产品。若从国外进口……查看全文>>
最美风景绽放在公路上篇一他们是公路的美容师、守护神，他们更是旅途的守望者。他们以他永恒的艰辛、孤独的劳作扮靓着我们人生的旅程。晴天一身灰，雨天一身泥是养路工的真实写照。他们就像一盏灯，照亮了车辆行进的路;像一位医者，医治了公路的疑难杂症;更像一位超人，哪个岗位需要他们的时候，可以随时变身，在进行沿线设施修复时，有时是粉刷匠、有时是焊工、有时是修理工，他们的变身功能数不胜数，在道路养护一线几乎无所不能。为打造绿色、品质、平安的公路，建设人民满意的公路，增强人民出行的安全感和满意度，奈曼旗地方道路管理段的养护工人们，每天坚守在自己的工作岗位上风餐露宿。每到通行高峰前，他们会提前加大养护工作力度，加……查看全文>>
摘要。随着我国经济及城市化进程的不断推进，园林绿化工程越来越受到人们的重视，并且已经成为了一个新兴的环境产业。良好的园林绿化工程不仅能够美化城市环境，而且可以提升城市的空气质量，改善人们的生活环境，城市绿化的重要性已经成为市民和政府共同关注的问题。在园林绿化工程当中，养护工作是一项具有持续性和长效性的工作，对整个工程的质量都有十分重要的作用。文章将简单分析园林绿化养护工作的重要性，然后提出相应的养护建议，希望能对有关人士有所帮助。关键词：园林绿化；养护；重要性中图分类号：tu986文献标识码：a文章编号：1674-0432（2012）-06-0166-11园林绿化养护工作的重要性近年来，我国的……查看全文>>
摘要根据桥梁设计工作中发现的问题，作者就公路建筑限界――桥面净宽的合理取值问题，阐述了自己的观点与看法。关键词探讨桥面净宽合理取值中图分类号：o213文献标识码：a0前言公路建筑限界是保证车辆和行人正常运行与安全，规定在公路上一定宽度和高度范围内不得有任何物体（如各种管线、护栏、标志牌等设施）侵入的最小空间界限。桥梁、涵洞的建筑限界与公路建筑限界相同，只是当桥（涵）面设置有人行道时，建筑限界还应包括人行道的宽度。在实际桥梁设计工作中，由于现行的《公路工程技术标准》、《公路桥涵设计通用规范》对公路建筑限界的定义与条文说明内容不统一，致使设计人员在设计工作中产生疑惑，对此有必要。1问题的提出交通部……查看全文>>
摘要结合西昌市城市绿化现状，在充分调查的基础上，阐明了西昌市城市道路绿化管理中存在的主要问题，并提出相应的管理对策，以为西昌市城市绿化建设提供参考。关键词城市道路绿化；管理；问题；对策；四川西昌中图分类号s731.8文献标识码a文章编号1007-5739（2011）02-0277-01近年来，随着西昌市国民经济的蓬勃发展，市委、市政府高度重视城市生态环境建设，加快了城市绿化建设步伐，通过植大树以及拆墙透绿、拆危补绿、见逢插绿和广泛发动各机关、企事业单位、社区开展绿化活动，城市绿化面貌焕然一新，城市绿化面积迅速增加，西昌市生态环境和城市居民生活环境得到较大地改善和提高。该文通过实地调查并结合施工……查看全文>>
摘要。沥青路面的水损害已成为城市道路建设中一个不可忽视的问题。笔者认为，只要深人分析产生这些病害的原因和机制，调查研究在材料选用、设计、施工和养护上存在的问题，总结出切实可行的防治技术措施，降低沥青路面水损害发生的几率，保持路面的完好状态，提高道路的使用性能和延长道路的使用寿命。关键词：市政道路、沥青路面、水损害、防治一完善市政道路排水系统⑴路面排水设计。路面排水设计的任务就是迅速将路面的雨水排走，保证路面结构稳定和行车安全。①路面表面排水。路面通过设置一定的横向坡度，迅速将路面水排向路边的雨水口，再经雨水支管排入路面下的雨水主干管内，最终排入保留水系或河流中。②路面内部排水。雨水口排走了大部……查看全文>>
摘要。随着我国经济及城市化进程的不断推进，园林绿化工程越来越受到人们的重视，并且已经成为了一个新兴的环境产业。良好的园林绿化工程不仅能够美化城市环境，而且可以提升城市的空气质量，改善人们的生活环境，城市绿化的重要性已经成为市民和政府共同关注的问题。在园林绿化工程当中，养护工作是一项具有持续性和长效性的工作，对整个工程的质量都有十分重要的作用。文章将简单分析园林绿化养护工作的重要性，然后提出相应的养护建议，希望能对有关人士有所帮助。关键词：园林绿化；养护；重要性中图分类号：tu986文献标识码：a文章编号：1674-0432（2012）-06-0166-11园林绿化养护工作的重要性近年来，我国的……查看全文>>
摘要根据桥梁设计工作中发现的问题，作者就公路建筑限界――桥面净宽的合理取值问题，阐述了自己的观点与看法。关键词探讨桥面净宽合理取值中图分类号：o213文献标识码：a0前言公路建筑限界是保证车辆和行人正常运行与安全，规定在公路上一定宽度和高度范围内不得有任何物体（如各种管线、护栏、标志牌等设施）侵入的最小空间界限。桥梁、涵洞的建筑限界与公路建筑限界相同，只是当桥（涵）面设置有人行道时，建筑限界还应包括人行道的宽度。在实际桥梁设计工作中，由于现行的《公路工程技术标准》、《公路桥涵设计通用规范》对公路建筑限界的定义与条文说明内容不统一，致使设计人员在设计工作中产生疑惑，对此有必要。1问题的提出交通部……查看全文>>
摘要根据桥梁设计工作中发现的问题，作者就公路建筑限界――桥面净宽的合理取值问题，阐述了自己的观点与看法。关键词探讨桥面净宽合理取值中图分类号：o213文献标识码：a0前言公路建筑限界是保证车辆和行人正常运行与安全，规定在公路上一定宽度和高度范围内不得有任何物体（如各种管线、护栏、标志牌等设施）侵入的最小空间界限。桥梁、涵洞的建筑限界与公路建筑限界相同，只是当桥（涵）面设置有人行道时，建筑限界还应包括人行道的宽度。在实际桥梁设计工作中，由于现行的《公路工程技术标准》、《公路桥涵设计通用规范》对公路建筑限界的定义与条文说明内容不统一，致使设计人员在设计工作中产生疑惑，对此有必要。1问题的提出交通部……查看全文>>
摘要。城市轨道交通票价的合理与否直接关系到城市轨道交通在城市公共交通系统中的公益性，同时还关系到城市轨道交通运营公司的收益。国外一些专家学者对城市轨道交通票价与客运量之间的弹性关系做过相关的研究，得出城市轨道交通票价与客运量之间缺乏弹性的结论，但是，对国内城市轨道交通票价弹性研究较少，更谈不上定量分析。关键词：城市轨道交通票价弹性一、引言从经济学角度来看，城市轨道交通的票价与客运量之间具有弹性关系，即票价的提高会造成客运量的减少，票价下降会引起客运量的增加。在制定城市轨道交通票价时既要考虑到其在城市发展中发挥的公益性又要考虑到运营企业的经济效益，客运量的大小可以从不同层面反应这两种效应，客运量……查看全文>>
摘要随着科技的不断进步，高速公路建设的不断发展，对筑路机械的要求也越来越高，也对设备管理的提出了更高的要求。重视机械设备的合理配置、科学使用、及时保养、视情维修，降低设备故障发生，提高机械设备的有效利用率，从而发挥最大经济效益是对机械设备工作的根本要求。机械设备的配置、使用、保养、维修贯穿工程施工的全过程。关键词高速公路建设;机械设备;管理中图分类号tu6文献标识码a文章编号1673-9671-（2010）041-0194-01“科学技术是第一生产力”。施工机械设备作为现代化的科学技术，是施工企业的主要生产力之一，是维持企业在市场经济中稳定、协调、快速发展的重要物质基础。随着工程施工机械化程度……查看全文>>
摘要结合西昌市城市绿化现状，在充分调查的基础上，阐明了西昌市城市道路绿化管理中存在的主要问题，并提出相应的管理对策，以为西昌市城市绿化建设提供参考。关键词城市道路绿化；管理；问题；对策；四川西昌中图分类号s731.8文献标识码a文章编号1007-5739（2011）02-0277-01近年来，随着西昌市国民经济的蓬勃发展，市委、市政府高度重视城市生态环境建设，加快了城市绿化建设步伐，通过植大树以及拆墙透绿、拆危补绿、见逢插绿和广泛发动各机关、企事业单位、社区开展绿化活动，城市绿化面貌焕然一新，城市绿化面积迅速增加，西昌市生态环境和城市居民生活环境得到较大地改善和提高。该文通过实地调查并结合施工……查看全文>>
在本文中，笔者将通过对某县检察院办理的359起交通肇事案件进行分析，探究交通肇事犯罪的发生规律和原因，以期能找出解决或缓解问题的对策。一、交通肇事案件的特点（一）交通肇事多发性常见性，死亡率高。某县发生交通肇事案件359起，占所有受理案件的25%，已成为基层最常见的多发性犯罪。其中，死亡381人，受伤74人，平均每5天就有1人死于交通肇事，死亡率高，后果严重。（二）肇事司机以低学历的中青年男性为主，综合素质偏低。从性别来看，肇事司机绝大部分为男性，女性仅9名；从学历来看，肇事司机初中及初中以下学历的292人，占81.3%；从年龄来看，肇事司机年龄最小的为16岁，最大的为67岁，而20—40年……查看全文>>
在本文中，笔者将通过对某县检察院办理的359起交通肇事案件进行分析，探究交通肇事犯罪的发生规律和原因，以期能找出解决或缓解问题的对策。一、交通肇事案件的特点（一）交通肇事多发性常见性，死亡率高。某县发生交通肇事案件359起，占所有受理案件的25%，已成为基层最常见的多发性犯罪。其中，死亡381人，受伤74人，平均每5天就有1人死于交通肇事，死亡率高，后果严重。（二）肇事司机以低学历的中青年男性为主，综合素质偏低。从性别来看，肇事司机绝大部分为男性，女性仅9名；从学历来看，肇事司机初中及初中以下学历的292人，占81.3%；从年龄来看，肇事司机年龄最小的为16岁，最大的为67岁，而20—40年……查看全文>>
摘要：高速公路征地是我国土地问题中非常特殊的一部分。本文在辨析相关理论的基础上，具体分析了我过高速公路征地存在的现实问题，并提出适合于高速公路征地的补偿标准。关键词：高速公路；征地补偿；补偿方式截止到2010年年底，我国拥有的高速公路通车里程已经达到了7.4万公里，居世界第二位。按照国务院公布的高速公路网发展规划，“十二五”期间，我国将继续加快国家高速公路网主骨架建设，到2015年基本建成由7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线组成的“7918网”。建设如此大量的高速公路，必然要征收一定数量的土地资源加以支撑，而按照目前的建设进度，到2015年的5年内，我国还将建设约5万公里的高速公……查看全文>>
联系客服
公文交流微信群
