摘要：目前我国大城市轨道交通建设进入飞速发展时期，如何将轨道交通建设与城市土地利用发展相结合成为亟待解决的重要课题。通过研究交通系统对土地利用的带动作用、相互制约的关系，列举借鉴国内外轨道交通与城市互动发展、带动沿线地区土地利用的实践案例，进一步提出对济南市轨道交通建设的相关建议，以期达到济南市即将建设的轨道交通系统与沿线土地利用协调发展。关键词：城市轨道交通土地利用可持续发展1.引言城市轨道交通具有运量大、速度快、低耗能、污染小、安全准点、节约用地等特点，是世界公认的解决城市交通问题的有效交通工具。应对快速增长的人口和拥堵加剧的城市交通问题，轨道交通规划和建设纷纷成为我国各大城市综合交……查看全文>>
先入为主，环环相扣，争取支持精心呵护黔江政治经济生命线黔江区抓住西部大开发的历史机遇，提出了构建“一枢纽，六中心”的渝东南中心城市的宏伟目标，建设渝东南立体网络交通枢纽，实施大交通战略，就摆在了突出、首要的位置。近三年来，新改建、铺设油路150多公里，成为“2小时黔江”的标美路，样板路；国道319黔江境内公路全线新改、扩建，现已完成85%以上的工程量，12月底将全面贯通。黔江区路政管理大队紧跟时代步伐，审时度势，积极参与和支持大通战略，惊心呵护交通建设成果，充分发挥路政管理职能，对“8小时重庆”和“2小时黔江”的样板路管理，作了一些实实在在、行之有效的工作。一、先入为主，提前介入，为“8小时重……查看全文>>
在今年初召开的福建省十届人大二次会议上，省委代书记、省长卢展工亮出了福建建设“海峡西岸经济区”的构想，这一构想是一个立全国发展大局、立足祖国统一大局的战略构想，符合中央的要求，符合福建的实际，是近年来福建发展战略的继续和延伸，它凸显了福建省的区位特点和对台优势，与中央所强调的树立和落实科学的发展观也十分吻合，目前在全省上下已形成共识，那么我市在建设海峡西岸经济中怎样发挥它应有的作用呢。根据本人的学习和从事的业务工作浅析如下：一、从地理位置看，只有“中部开花”，才能有海峡西岸经济区全面繁荣莆田市位于福建省沿海中部，北依省会福州市，南靠闽南“金三角”—泉州市，全境东起莆田南日镇，西至仙游度尾镇，南……查看全文>>
作风是旗，服务是金。秉着“把实事办好，把好事办实”的工作理念，**县运管所巧乘开展“发展提升年活动”的强劲东风，采取“高位推动、创新机制、破解难题、精心运作”的系列措施，全力推进城乡公交一体化、交通公共服务均等化，取得了可喜的成效。目前，全县已形成以县城河口镇为中心的城乡公交线路8条，以永平镇和湖坊镇为中心的乡镇与村城乡公交线路5条，覆盖3个区域10个乡镇，63个行政村，受惠群众达21万余人，一条条公交线成为一道道靓丽的风景线，为打造“创新**、生态**、文化**、平安**、魅力**”铺设了一条条“快车道”，赢得了全县上下的交口赞誉。对此，xx年4月19日，《江西日报》二版首刊专题报道《公交开……查看全文>>
3月16、17日我局两次组织全局班组长以上管理人员学习了临汾邮政局保险业务发展经验的先进事迹，通过对他们的先进经验的学习，结合我们的发展现状进行了认真讨论，特别是学习了侯马市邮政局孙局长的经验介绍，对他们发展保险业务采取的措施和业绩深深感到敬佩。我们从中得到以下几点体会：一是保险业务的发展重要的是解放思想，更新观念，要打破固有的思维定式，树立科学发展理念，变要我发展为我要发展，变等条件具备了再发展为创造条件发展，变小发展为大发展，彻底摒弃被动、保守的传统思维方式，大力推动发展方式转变取得实质性进展。二是我们看到临汾局通过层层严格选拔组建起一支保险专职营销队伍，并通过走出去请进来的方法，真正培养……查看全文>>
2004年，xx县邮政局党总支在县委和市局党组的正确领导下，围绕服务县域经济发展这个中心，深入开展争创“十面红旗”活动，积极探索基层党建工作的方法和途径，进一步凝聚人心，强化管理，提升形象，创新经营，有力地促进了彭泽邮政事业的持续快速发展。一、以教育为先导，全面加强党员职工队伍建设“人心向，企业旺”。发展现代邮政，需要一支善于学习、勤于经营、敢于管理、乐于奉献的员工队伍。在开展争创活动过程中，为了发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，该局十分注重党员、干部的学习教育和思想素质建设，使党员干部做给职工看，带着职工干，不断提高党组织的威望和党员的影响。一是以创建学习型企业为载体，营造浓厚的……查看全文>>
先入为主，环环相扣，争取支持精心呵护黔江政治经济生命线黔江区抓住西部大开发的历史机遇，提出了构建“一枢纽，六中心”的渝东南中心城市的宏伟目标，建设渝东南立体网络交通枢纽，实施大交通战略，就摆在了突出、首要的位置。近三年来，新改建、铺设油路150多公里，成为“2小时黔江”的标美路，样板路；国道319黔江境内公路全线新改、扩建，现已完成85%以上的工程量，12月底将全面贯通。黔江区路政管理大队紧跟时代步伐，审时度势，积极参与和支持大通战略，惊心呵护交通建设成果，充分发挥路政管理职能，对“8小时重庆”和“2小时黔江”的样板路管理，作了一些实实在在、行之有效的工作。一、先入为主，提前介入，为“8小时重……查看全文>>
一：教材地位分析十月革命后，如何向社会主义过渡是历史向苏俄提出的新课题。以列宁为首的布尔什维克对此进行了创造性探索。列宁的新经济政策，使苏俄恢复了被战争破坏的国民经济，之后斯大林又带领苏联人民取得了社会主义建设的巨大成就，而“斯大林模式”的弊端从长远看严重阻碍了苏联的进一步发展。既有经验值得各国学习和借鉴，也留下了许多弊端和思考。二：课程标准了解列宁在社会主义建设方面所做的探索；概述二三十年代苏联社会主义建设的重大成就和经济政治体制上存在的严重弊端。三：教学目标1.了解和掌握1921年开始实行的新经济政策、苏联的成立、苏联的社会主义工业化和两个五年计划的成就、苏联农业集体化、1936年苏……查看全文>>
实验一：区域道路交通网络结构分析第一部分：实验分析与设计一、实验内容描述（问题域描述）仙桃市位于鄂中南、江汉平原腹地，是全国著名的体操之乡，是湖北省交通现代化建设试点市，也是湖北省水陆交通最发达的地区之一。全市现有通车里程1929公里，沪蓉高速公路和318国道横贯市域东西；建设中的随岳高速公路穿境而过，与沪蓉、襄荆等高速公路连网互通，通达全国；以城区为中心，省道仙洪一级公路、天仙一级公路、仙监二级公路，南通岳阳，北达荆门。境内“一江两河”互连互通，航运发达。现有通航里程659.1公里，港口泊位39个，遍布11个镇（办、场），年货物通过能力246万吨，旅客通过能力280万人次。古老流江流经……查看全文>>
当前，公路管理机构的职能进一步明确，公路管理体制进一步理顺，公路管理部门政、事、企不分的状况得到根本性的改变，公路施工、养护、设计等单位企业化，与公路管理机构脱钩。有的公路施工单位正在转制，从事业单位企业化管理转为纯企业单位，有的还改制成民营企业。有的对公路养护也实行市场化、企业化运作，甚至允许民营企业参与。这些改革打破了公路系统职工原有的认为公路行业是“保险箱”、“铁饭碗”观念，因改革而下岗的职工在心理上、观念上、感情上都难以接受，未下岗的职工收入也不稳定，很多人担心竞争将使自己下岗，所以忧心忡忡，顾虑重重。多元化、忧患意识增强是当前公路系统职工思想观念的显著特征，使党群工作难度也更大……查看全文>>
加快疏港铁路建设促进莆田经济发展为海峡西岸经济区的全面繁荣作贡献在今年初召开的福建省十届人大二次会议上，省委代书记、省长卢展工亮出了福建建设“海峡西岸经济区”的构想，这一构想是一个立全国发展大局、立足祖国统一大局的战略构想，符合中央的要求，符合福建的实际，是近年来福建发展战略的继续和延伸，它凸显了福建省的区位特点和对台优势，与中央所强调的树立和落实科学的发展观也十分吻合，目前在全省上下已形成共识，那么我市在建设海峡西岸经济中怎样发挥它应有的作用呢。根据本人的学习和从事的业务工作浅析如下：一、从地理位置看，只有“中部开花”，才能有海峡西岸经济区全面繁荣莆田市位于福建省沿海中部，北依省会福州……查看全文>>
牢固树立群众观念平稳推进企业改革华容县交通局2004年，我局在市局和县委、县政府的正确领导和大力支持下，在上级没有注入资金支持，没有一名县级领导具体抓，改革的各项优惠政策极难落实兑现，干部职工人平受偿不足8000元的情况下，牢固树立群众观念，充分发挥干部职工的积极性，讲政策法规顺人心，凭公平公正稳人心，靠排忧解难暧人心，顺利完成了县航运公司、装运公司和汽车修配厂三家单位改革的各项任务，三家企业1428名干部职工的身份全部有偿解除，支付611名职工受偿金474万元，817名退休职工由劳动和社会保障部门接管，所有职工档案全部移交社区，国土、房产手续全部到户到人，期间没有一名干部职工到市县上访……查看全文>>
“红旗”飘飘业绩骄骄2004年，彭泽县邮政局党总支在县委和市局党组的正确领导下，围绕服务县域经济发展这个中心，深入开展争创“十面红旗”活动，积极探索基层党建工作的方法和途径，进一步凝聚人心，强化管理，提升形象，创新经营，有力地促进了彭泽邮政事业的持续快速发展。一、以教育为先导，全面加强党员职工队伍建设“人心向，企业旺”。发展现代邮政，需要一支善于学习、勤于经营、敢于管理、乐于奉献的员工队伍。在开展争创活动过程中，为了发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，该局十分注重党员、干部的学习教育和思想素质建设，使党员干部做给职工看，带着职工干，不断提高党组织的威望和党员的影响。一是以创建学……查看全文>>
论文关键词：城市交通；交通需求管理；实施策略论文摘要：阐述了交通需求管理的理论及实际应用情况，指出了其对解决城市交通问题的应用价值；分析了我国城市交通的供需状况，明确了交通需求管理在我国城市的应用前景；提出了改变出行分布、优化交通结构、均衡路网交通等我国城市交通需求管理的具体策略。引言随着城市机动化进程的加快，我国许多城市出现了交通拥堵的现象。解决城市的交通阻塞问题，通常的做法是进行大规模的交通基础设施建设。然而，国内外许多大城市的交通发展实践证明，增加交通供应是无法满足交通需求的无限增长的，只靠加大投入、加快交通基础设施建设并不能从根本上解决交通问题。一个交通系统要有效率地运行，交通供……查看全文>>
根据市委、市府关于建设“平安龙岩”的总体部署，我局结合公路行业的实际情况在全市公路系统全面布置开展建设“平安单位”活动，按照创安八标准和重点要害部位六合格抓落实，确保全局全年安全生产、单位内保、综治工作无发生重大责任事故和治安案件。现将主要工作情况总结如下：一、加强组织领导，完善创建工作机制。我局各级领导对创建工作高度重视，把创建活动作为一项重要政治任务摆上议事日程重点抓，紧紧围绕“五个提高、五个防止、五个遏制”的工作目标，认真对照“平安单位”创建标准，层层成立创建领导机构，加强组织领导，落实工作责任，提升创建保证率。市公路局于2003年7月27日成立了“平安单位”创建领导小组，具体负责……查看全文>>
随着西部大开发战略的实施，我省城市化建设进程逐步加快，西宁、海东及其周边地区和各自治州州府所在地的城市面貌焕然一新，公路、铁路建设纵横交错。建设投资和规模的空前，大大带动了我省道路建筑市场的繁荣与发展，我省道路建筑营业税呈逐年增长趋势。但由于该行业生产经营的特殊性，具有流动性大、建筑形式多样、税收隐蔽性强等特点，税收管理存在一定的问题和矛盾。为此笔者从“两条干线”（公路干线和铁路干线，下同）的税收征管透析道路建筑业税收管理的问题与应对措施。一、道路建筑业税收征管中存在的主要问题（一）纳税人纳税意识淡薄，不按规定办理税务登记。“十五”计划期间全省公路和铁路建设总投资223亿元，按照施工进度……查看全文>>
一、基本情况济南市历城区公路管理局现管养里程89.2公里。其中国道14.7公里（属代管，未列入考核里程），省道74.5公里。现有养护职工25人（包括内退人员2名），其性别结构为：男职工20人，女职工5人。在年龄构成方面，以中老年结构为主，其中年龄在40岁以上的老职工为14人，所占结构比例为52.2%。文化程度在大专以上的为7人，所占结构比例为30.4%。职工在政治面貌方面现有中共党员8人，所占比重为34.7%。总体来说，这是一个以中老职工为主体，老中青职工相结合，文化程度偏低，职工工龄层次较高的养护群体。二、养护工作情况以及存在的问题据调查分析发现，养护工作面临诸多困难。养护资金不足，养……查看全文>>
作者：葛福明刁小波傅寿军摘要阐述了拖拉机的养护，分析了拖拉机机手在田间作业时存在的主要问题，同时提出了正确的操作方法，为机手作业提供必要的参考。关键词拖拉机;养护;机手操作;存在问题;对策a拖拉机是一种移动式农用动力机械，它能牵引、悬挂并驱动各种农机具，在农业生产中能完成耕、耙、播、收、中耕和运输等多种作业。拖拉机的养护及机手操作正确与否，直接关系到机车作业安全和工作效率。笔者根据多年的调研，将拖拉机的养护及机手操作中存在的问题和对策综述如下，以期为机手作业提供参考。1拖拉机的养护一是注意作业条件。拖拉机在低洼的水田中作业时，要尽量避免陷车，陷车后要采取牵引和推行的方法排除，切不可用加大……查看全文>>
论文关键词：宪法权利道路通行权内涵论文摘要。道路通行权是公民的一项宪法权利，在当代社会对公民具有极其重要的价值。国外对道路通行权的研究较多，但国内法学界对道路通行权的概念尚未能形成一个较为一致的定义。文章在综述国内外有代表性定义的基础上，认为道路通行权有广义和狭义之分，并对其法律性质作出初步的阐述。道路通行权的概念是随着机动车的问世、道路的现代化以及交通流量的增大而产生的。在马车时代，调整兽力车、人力车以及行人矛盾的原则是相互礼让，这个原则当时之所以奏效，主要原因在于非机动车速度较慢，容易控制，发现问题可以及时停车或者避让。加之那时道路处于原始状态，交通流量不大，既没有交通标志也没有交通……查看全文>>
【摘要】随着我国国民经济持续稳定的发展，高速公路建设也发展迅速。赛里木湖是著名的风景区，在其周遭修建高速公路时，应尽减少水污染、大气污染和噪音污染，以免破坏景区环境;在路线设计时应综合多方面的因素考虑，可以在保证不破坏景区环境的基础上，将自然景观融入公路沿线景观之中。【关键词】高速公路赛里木湖环境保护设计赛里木湖像是镶嵌在西天山上的一颗珍珠，风景优美。因此赛里木湖地区高速公路的修建应该本着“爱护环境，维护自然生态平衡”的原则而进行。该地区工程地理位置特殊，建设难度大，对工程质量、技术要求高，尤其对施工期间的环境保护工作应提出更新更高的要求。为保护周边环境不受破坏，要求把赛里木湖高速公路建……查看全文>>
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