公车消费市场化改革的思考摘要在公车数量不断增长的今天，逐渐出现的公车消费中存在的问题诸如缺乏统一标准，效率低下制约了社会资源的优化配置；公车使用的不透明也对政府部门在群众眼中的廉政形象产生负面影响。本文借鉴杭州广州昆明三地的公车改革实践从发放私人用车补贴，统一规范管理车辆使用和规范化管理几个方面探讨了公车的市场化改革的方向。关键词：公车消费改革市场化三地改革经验社会化经济繁荣和生产力提高带来汽车的量产，促成当前政府部门的公车数量逐渐上升。公车在使用过程中产生一系列的使用成本：购车款和购置税车辆保险费用，路桥通行费用，燃油费用，车辆的定期维修保养费用以及司机工资。因为当前国内尚无公车使用的统一标……查看全文>>
对##镇农业产业结构调整的思考对##镇农业产业结构调整的思考目前，##镇进行的农业结构调整，是全镇经济结构调整的重要组成部分，也是实现全镇农业和农村经济现代化的重要内容。在新的经济发展阶段，##镇农业产业结构调整的方向就是要促进农业生产资源向知识和技术密集、高附加值、高效益、少污染的产业和产品转移，争取在短时期内使比较效益较高的畜牧业和经济作物的产值比重有较大幅度提高。从各种不同因素看，##镇这次产业结构调整是适应农业现代化要求而做出的必然选择，关系到今后全镇农业发展，农民增收，农村稳定。一、##镇农业产业结构现状（一）、##镇自然状况##镇，距安宁37公里，镇辖面积205.18平方公里，##……查看全文>>
会议产业对经济发展的带动效应一、简述会议及种类会议是人们为了解决某个共同的问题或出于不同的目的聚集在一起进行讨论、交流的活动，它往往伴随着一定规模的人员流动和消费。作为会展业的重要组成部分，大型会议特别是国际性会议在提升城市形象、促进市政建设、创造经济效益等方面具有特殊的作用。其种类如下：⒈股东大会决定公司的最高执行方针，选出董事、监事人选审议股份公司的重要报告、方案和对公司的重大业务事项进行决议修改股份公司章程每年至少一次⒉董事会议由股东大会选举出来的董事监事构成，是股份公司的常设领导机构，是股东大会和股份公司章程所赋予业务的决策机构。会议主要决定举行股东大会的时间，代表董事的选任，新股发行……查看全文>>
依托生态优势调整产业结构发展生态经济城镇管理局党组成员、纪检组长梁文生长宁县按照科学发展观的要求，提出了“环境立县”的发展战略和建设“美丽、富饶、幸福、和谐”美好新长宁的发展目标。2007年，长宁县成功创建为国家级生态示范区，并于同年底正式申请在2015年创建国家级生态县。在抓好生态环境建设的同时，长宁县立足实际，把保护生态环境和发展经济放在同等重要的地位，积极探索发展生态经济的新路子、新途径，较好地促进了县域经济与生态环境的协调发展。一、长宁县生态经济优势近年来，长宁县实施生态保护与恢复工程，提高了生态承载力。加强对退耕还林、荒山造林、天保工程和自然保护区建设的管理力度，森林覆盖率不断提高，……查看全文>>
xxx市xxx镇座落在xxx河北岸，西与xxx市接壤，南与xxx县一河之隔，是三个县（市）的交界处。xxx镇幅员面积142平方公里，耕地面积6665公顷，农业人口21057人。近几年这里的干部群众不等不靠，埋头苦干，在调整产业结构、发展效益农业方面做了有益尝试并取得初步成效，走出了一条辉煌灿烂的农民增收致富之路。一、xxx镇发展现状近几年xxx镇以科学发展观为指导，以发展特色农业为突破口，着力调整产业结构，以香瓜、花生、辣椒等经济作物为支柱产业，大力发展农副产品加工业，实施建设千万头猪富民工程项目，加快农村经济发展步伐，农民收入逐年提高。一是以香瓜产业为主的特色种植渐成规模。几年来，全镇香瓜种……查看全文>>
云南地理1.如何全面推进云南旅游资源大省向“旅游经济强省”的转变。答：旅游资源定义为：凡能对旅游者产生吸引力，并具备一定旅游功能和价值的自然和人文因素的原材料，统称为旅游资源。目前云南的旅游资源具有的特点：（1）旅游资源丰富，类型齐全。云南既有奇特的自然旅游资源，又有独特的人文旅游资源，旅游资源类型多，其中许多旅游景观为国内甚至世界所罕见。（2）旅游资源分布广，规模大。云南旅游资源的空间分布广泛，几乎处处是风景，时时有风情，旅游资源数量多，旅游景观个体和占地规模答，资源的容客量和容时量都很大。（3）资源的要素组合及地域组合良好。旅游资源的空间分布广泛，但又相对集中，由于地理位置、自然环境和人文……查看全文>>
人民网评：领导司机辞职是车改显效的试纸随着公车改革和中央多项禁令的颁布，一些机关单位专车司机的“灰色收入”已不复存在。于是一些公务车司机便选择了辞职，去年年底，在长沙韶山路某机关大院内，机关车队已有5名司机提交了辞职报告。同样在八一路、东风路等多家机关事业单位的车队，也出现了一些公务车司机辞职的现象。这两年，公车改革的雷声大，雨点也开始大起来。2013年年末，中央出台的《党政机关厉行节约反对浪费条例》，为公车改革和公车采购指明方向，业内人士预测，2014年将是改革政策落地执行的重要一年。地方机关车队司机另谋出路，看起来固然是“少数派报告”，也传递了地方车改的一些信息。公车消费是三公支出的重头，……查看全文>>
随着反对浪费的“光盘行动”的兴起，“公车消费”作为“三公消费”的其中一个焦点更是受到了市民的关注。尽管中央三令五申加强公车管理，但“公车私用”未能刹车，在刚过去的春节长假期间，公款吃喝已明显遏制，但“公车私用”却是风景依旧，不少市民在微博上随手拍举报私用的公车以及豪车。在今年的两会上，来自深圳的全国人大代表张育彪连同其他代表委员提出，应该用整肃“舌尖上的浪费”的决心和力度，来遏制“车轮上的腐败”，中央应尽快出台公车改革制度，减少公车配制，让公车私用彻底停驶。公车三分之二被私用“公车私用带来的浪费触目惊心，老百姓形容„车屁股底下一栋楼‟。”全国人大代表、龙岗区布吉街道南岭村社区党总支书记张育彪告……查看全文>>
湖南公车司机调查：灰色收入不复存在现辞职潮近几年，一些机关单位专车司机凭借其为领导服务的特殊身份，逐渐分享部分权力资源，并将其转化为“灰色收入”。而随着公车改革和中央多项禁令的颁布，他们的“灰色收入”已不复存在“趁现在还年轻，出去闯一闯。”2014年2月8日，家住湖南省茶陵县的孙睿整理好行装，开始准备远赴广东东莞打工。而此前的两年时间里，孙睿是湖南省某厅级机关的一名聘用制公车司机。孙睿的辞职并不是个别现象，有知情人士向法治周末记者透露，去年年底，在长沙韶山路某机关大院内，机关车队已有5名司机提交了辞职报告。同样在八一路、东风路等多家机关事业单位的车队，也出现了一些公车司机辞职现象。一份曾经让人……查看全文>>
广西公车改革-广西公车改革广西公车改革正式实施《广西壮族自治区公务用车制度改革总体方案》以及《自治区本级机关公务用车制度改革实施方案》正式印发实施，我区将在12月底前完成自治区本级机关和参公事业单位公务用车制度改革。车改取消一般公务用车，公务出行方式由公务人员自行选择，适度发放公务交通补贴。自治区本级机关公务交通补贴分为四个档次，具体标准为：厅级每人每月1950元，处级每人每月1200元，科级每人每月750元，科员及以下每人每月650元。车改将按照先机关和参公事业单位后企业和事业单位的顺序，分级分类推进，改革后全区总体和自治区本级节支率要达到7%，市县总体要有节支。取消一般公务用车据了解，我区……查看全文>>
曾经爆出有些地方的机关干部，节假日还开着公车在街道上大摇大摆，甚至酒驾，为了避免有些机关单位的人公车私用，“高调”的进行公车改革，中办国办印发的两个公车改革文件公布，文件提出取消一般公务用车。距离提出公车改革过去已经好长时间了，可是有些地方是“市区改了县里没改；市直机关有的部门改了有的部门没改；一个部门内有人改了有人没改”，最终难以成功。还有的地方是“补贴标准定的不合适”改革也会失败。公车改革是利大于弊还是弊大于利，公车该不该改革，该怎样改革，成为一大难题。公车改革要因地制宜，在市政府机关，其中大部分的工作人员都是在办公室，就算有什么事需要用车，也是很方便的，市里面交通相对便利。可以彻底的改革……查看全文>>
海关总署令第170号（《中华人民共和国海关企业分类管理办法》）2008-02-01【法规类型】海关规章【文号】海关总署令第170号【发布日期】2008-1-30【效力】[有效]【效力说明】【内容类别】企业管理类【发文机关】海关总署【生效日期】2008-4-1海关总署第170号令2008-02-01《中华人民共和国海关企业分类管理办法》已于2008年1月4日经海关总署署务会议审议通过，现予公布，自2008年4月1日起施行。1999年3月31日海关总署令第71号公布的《中华人民共和国海关对企业实施分类管理办法》、2001年7月20日海关总署、对外贸易经济合作部令第86号公布的《关于大型高新技术企业……查看全文>>
海关总署文件署稽发〔2010〕466号海关总署关于执行《中华人民共和国海关企业分类管理办法》有关问题的通知广东分署，各直属海关：新修订的《中华人民共和国海关企业分类管理办法》（海关总署令第197号，以下简称《办法》）已于2010年11月15日对外公布，将于2011年1月1日起施行。为了切实执行好《办法》，现就有关问题通知如下：一、充分认识《办法》修订的重要意义实施企业分类管理制度，是中国海关管理模式的重大变革，是落实国家关于社会信用体系建设要求，借鉴“经认证的经营者”（aeo）等国际海关先进的管理理念和管理方法，结合海关工作实际作出的重要制度安排。几年来的实践证明，实施企业分类管理，对规范企业……查看全文>>
创新区域通关改革与海关查验内容摘要。巩固现有改革成果、推进区域通关改革深入发展是当前乃至今后一段时期海关通关监管工作的重点，如何突破现有海关管理体制对区域通关改革的制约、以发展的观点促进海关管理体制创新更是推进区域通关改革进程中需高度关注的重要课题。本文从区域通关改革对海关工作的影响入手，分析了制约改革深入开展的因素，提出了推进改革深入开展的相关对策建议。关键词：海关区域通关创新查验所谓区域通关，就是在区域范围内，以跨关区快速通关为基础，以企业守法管理为核心，利用信息化手段，整合口岸和内地海关管理资源，倡导企业守法便利，简化海关手续，降低通关成本，提高通关效率，提升海关通关监管工作整体效能。而……查看全文>>
大连海关分类通关改革介绍一、什么是分类通关分类通关是指海关通过科学运用风险管理的理念和方法，以企业守法管理为核心，综合企业类别、商品性质和物流信息等各类风险要素，按照风险高低对进出口货物实施分类管理的通关作业模式。该模式下，对大部分诚信守法企业的低风险出口货物，实施计算机自动审核、自动放行，对少数企业高风险的货物，实施重点审核、加强查验等管理措施，充分体现企业“守法便利、违法惩戒”的管理原则，实现通关作业方式由“纸面人工为主、逐票审核”向“电子自动为主、重点审核”转变。二、分类通关改革推进情况（一）海关总署海关总署于2007年12月27日起，在上海海关启动了通关无纸化改革试点工作。2009年6……查看全文>>
课题：关于公务车改革的调查报告资料来源：1、中央党政机关公务用车制度改革方案2、个人走访调查数据。公务车改革的探索对大庆车改的调查研究我国现行机关，单位公务用车制度基本上是计划经济时代遗留的管理框架，而实际的管理严密程度又早已大大降低，其低效与浪费很久以来一直遭人们诟病.与当前节约型财政，建设节约型社会的时代要求相对更显得极不相符.但是公车改革的难度极大.是公共部门改革中一块难啃的硬骨头.1998年9月.国家体改委曾试定《中央党政机关公务用车制度改革方案》，然而其后未能在中央层级取得实际进展.近些年来，地方上却已有一些自发进行的公务用车的改革尝试.鉴于这一改革的难度.地方局部改革中的经验，得失……查看全文>>
我国政府机关公务用车的改革研究摘要近年来，我国政府公务用车问题日益严重，给国家带来了巨大的损失，同时造成了严重的负面影响。政府公务用车改革以成为人们关注焦点和热门话题，公务用车改革势在必行。自上世纪90年代起，国内部门地区的政府部门先后开始公务用车的探索和试点，但由于公务用车改革阻力大、难度高、涉及面广、关注度高，政府公务用车一直改改停停，步履维艰。虽然在改革中取得了一定成果，也积累了不少成功经验，但现状并令人乐观，反而产生了一些新的问题：如车改的目标和指导思想不明确，方案设计显失公平，单位和职工意见大，改革不彻底等。总之，我国政府公务用车改革任重道远。本文在深入分析和研究我国政府公务用车改革……查看全文>>
考核任务形式：调查报告任务2考核内容：主题：运用公共政策基本原理和相关知识，结合实际撰写一份调查报告或工作报告。（字数在800—1000字之间）（100分）考核要求：1、认真学习《公共政策概论》第六章—第九章内容，选择一个比较熟悉又有实用价值的问题。2、综合运用相关理论、方法、知识。3、可以通过各种途径收集资料，可以查阅有关文献，可以到网上搜索资料，也可以发调查问卷或召开座谈会等，但必须注明资料来源。凡资料详实、来源清楚的至少可以得及格分；凡资料不实，来源不清的为不及格。4、必须使用word修改功能，以保留原始修改记录。不得抄袭，抄袭者成绩为不及格。提示：答题框内不能输入超过2000个字符。如……查看全文>>
课题：关于公务车改革的调查报告资料来源：1、中央党政机关公务用车制度改革方案2、个人走访调查数据。公务车改革的探索对大庆车改的调查研究我国现行机关，单位公务用车制度基本上是计划经济时代遗留的管理框架，而实际的管理严密程度又早已大大降低，其低效与浪费很久以来一直遭人们诟病.与当前节约型财政，建设节约型社会的时代要求相对更显得极不相符.但是公车改革的难度极大.是公共部门改革中一块难啃的硬骨头.1998年9月.国家体改委曾试定《中央党政机关公务用车制度改革方案》，然而其后未能在中央层级取得实际进展.近些年来，地方上却已有一些自发进行的公务用车的改革尝试.鉴于这一改革的难度.地方局部改革中的经验，得失……查看全文>>
一、现行公务车存在的问题（一）公私难分.运行成本高，效率低，产生巨额财政负担在现行的公务用车制度下.普遍存在公车私用问题.容易发生竞相购车，相互攀比.购超标车，每年形成数额巨大的人头费，燃油费，养路费，维修费等支出费用.省市县主要领导基本一人一车.使用率只是市场运营车辆的十分之一;有专家测算.社会轿车每万公里运输成本为8215.4元.而党政机关等单位则高达数万元.每辆出租车的工作效率为公车的5倍.可运输成本仅为公车的13.5%.（二）公车不公，损害党政干部形象.滋生腐败公车不\公\日益严重，\公车公用占1/3.领导私用占1/3，司机私用占1/3\即公务用车大约仅三分之一用于真的公务.有的领导干……查看全文>>
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