国际海上货物运输国际海上货物运输在国际货物运输中占有最重要的位置，（国际铁路运输、国际航空运输等运输方式相比），国际海上运输的历史最为悠久，三大优点：运输量大、价格低廉、对货的适应性强国际货运总量的七八成都是由国际海上货物运输完成的一、定义国际海上货物运输是指承运人以船舶为工具，通过海上通道将托运人托运的货物由一个国家的港口运至另一个国家的港口的运输行为。它涉及到三方的关系，我们可以用一个图来表达：在这个三方关系中，涉及到一个重要的运输单证，这就是——提单二、提单（billofladingb/l）海上货物运输特有的单证，产生于18世纪末，到今天与国际贸易术语、信用证三者并称为国际贸易体系的三大……查看全文>>
某货轮从天津新港驶往新加坡，在航行途中船舶货舱起火，大火蔓延至机舱，船长为了船货的共同安全决定采取紧急措施，往舱中灌水灭火。火虽被扑灭，但由于主机受损，无法继续航行，于是船长决定雇佣拖轮将货船拖回新港修理，检修后重新驶往新加坡。其中的损失与费用有：（1）1000箱货被火烧毁；（2）600箱货由于灌水受到损失；（3）主机和部分甲板被烧坏；（4）拖轮费用；（5）额外增加的燃料、船长及船员工资。请指出这些损失中哪些是单独海损，哪些是共同海损。[案例分析]（1）1000箱货被火烧毁，属单独海损；（2）600箱货中已燃的40箱为单独海损，其余560箱由于灌水造损失属共同海损；（3）主机和部分甲板被烧坏，……查看全文>>
jca090416海上货物运输保险案例分析【案例】原告日本财产保险株式会社（以下简称原告）与被告大连保税区文化某船务有限公司（以下简称被告某船务公司）、被告某集装箱运输有限公司（以下简称被告某集装箱公司）海上货物运输合同货损赔偿纠纷一案，本院受理后，依法组成合议庭，公开开庭进行了审理，原告委托原告日本财产保险株式会社（以下简称原告）与被告大连保税区文化某船务有限公司（以下简称被告某船务公司）、被告某集装箱运输有限公司（以下简称被告某集装箱公司）海上货物运输合同货损赔偿纠纷一案，本院受理后，依法组成合议庭，公开开庭进行了审理，原告委托代理人赵晓梅、阚琳琳，被告某船务公司委托代理人朱清、蒋跃川，被……查看全文>>
海上货运保险海上货物运输保险的含义1、概念：海上货物运输保险（oceanmarinecargoinsurance），是以航行于国与国之间的海轮所运输的货物为保险标的，承保货物在远洋运输途中因遭受自然灾害或意外事故所造成的损失的保险。2、重要性：是海上保险的重要险种；是国际货物运输保险中产生得最早的一种形式；是国际贸易交往中的重要保障；在国际贸易和海上运输活动中具有十分重要的地位。.海上货物运输保险的种类及险别（一）险种1、一般的海上货物运输保险险种。如：一切险、水渍险、平安险等2、专门的海上货物运输保险。以特殊的海上运输货物为保险标的。如：专门的冷藏货物保险、散装桐油运输保险。（二）险别基本险……查看全文>>
1、a国某公司以cif价与中国某公司签订了向中国出口食品2000箱的合同，a国公司在货物装运后，凭已装船清洁提单和已投保一切险及战争险的保险单，向银行办理了结汇，货到目的港后经复验发现，该批货物中的342箱食品所含的沙门氏细菌超过进口国的标准，中国公司只实收1995箱货物，短少5箱。下列选项哪些说法是正确的。a对于细菌超过标准的货物，中国公司应向a国公司索赔b对短少的货物，中国公司应向a国公司索赔c对短少的货物，中国公司应向承运人索赔d对细菌超过标准的货物，中国公司可以要求减少价金，但不能要求损害赔偿2、平安险是中国人民保险公司海洋货物运输保障的主要险别之一。下列哪一损失不能包括在平安险的责任……查看全文>>
海上货物运输中承运人留置权问题分析[摘要]。留置权的正确行使对于承运人债权的保障和货主正当权益的维护都是极为重要的。目前，对于海上货物运输中承运人留置权的问题，国际公约并没有明确的的规定，我国法律也有矛盾之处。随着国际经济贸易的飞速发展，海上货物运输的日益激增，这已经成为当今海上货物运输中的一个热门话题。本文从结合民商事留置权理论，对承运人留置货物的范围、程序和效力，以及立法目的与局限性，从维护船货双方合同目的利益均衡，充分发挥留置权担保功能角度进行了研究[关键词]：海上运输；承运人；留置权引言根据大多数国家海商法的规定，托运人如果未支付运费及相关费用，承运人有权拒绝交货，这种权利称为承运人对……查看全文>>
海上货物运输承运人责任制度之我见摘要。《海牙规则》目前在国际海上货物运输中仍得到普遍适用。但随着国际政治经济形势的发展，发展中国家的利益受到更大的重视和海上货物运输对货主权益的进一步保护是海上货物运输公约发展的必然趋势。本文通过对海上货物运输三大公约的分析阐述了笔者对于海上货物运输中承运人责任制度的意见。关键词：海上货物运输承运人责任制度；不完全过失；推定过失加一般过失；海牙规则；维斯比规则；汉堡规则1国际海上货物运输三大公约对承运人责任的规定比较1.1承认人责任归责原则《海牙规则》和《维斯比规则》对承运人责任基础采用了“不完全过失原则”。“不完全过失原则”的含义是指一般情况下采取过失原则，即……查看全文>>
摘要国际海上货物运输承运人责任制度在海商法中居于核心地位。从20世纪70年代以来，改革该法律制度的努力一直没有停止。当前cmi起草统一运输法草案的过程中，争论的焦点问题之一仍然是关于该制度的改革。本文通过对该制度的历史分析和法理分析，讨论了当前争论的几个重要问题，即完全过失原则的确立、航海过失免责制度的取消和举证责任分配问题。这三个问题是紧密相关的。完全过失原则的确立和航海过失免责制度的取消是法律原则和具体制度的关系，而举证责任制度虽然主要是程序法上的问题但又有着平衡取消航海过失免责制度后各方利益的作用。协调好三者的关系，对改革取得成功具有十分重要的意义。本文第一章通过回顾承运人责任制度的历史……查看全文>>
再论承运人违约责任的归责原则任铁军祝莹霞一、违约责任归责原则概述违约责任中的归责，是指合同当事人因不履行合同债务的行为发生后，应依何种根据使其负责。所谓归责原则，乃是确定违约当事人的民事责任的法律原则。各国民事立法在合同责任的归责原则方面，主要采纳了过失责任或严格责任原则。1.过错责任原则过错责任原则，是指在一方违反合同规定的义务，不履行或不适当履行合同时，应以过错作为确定责任的要件和确定责任范围的依据。这里有两层含义：一方面，过错责任原则要求以过错作为确定责任的构成要件;另一方面，过错责任要求以过错作为确定责任范围的依据，既应当根据违约当事人的主观过错程度来确定违约当事人所应承担的责任范围。……查看全文>>
摘要。本文通过对海上承运人责任的归责原则的论述分析，初步论证现阶段我国海商法宜采继续用不完全过失责任原则作为国际海上货物承运人的责任归责原则。关键词：海上货物运输；承运人；归责海上货物运输主要受海商法的调整，而作为海商法重要内容的海上承运人责任的归责原则是国际海上货物运输法律之核心所在，采用什么样的归责原则，直接影响到国际贸易的发展。一、海上货物运输承运人责任归责原则的含义、作用、分类及历史沿革归责是指行为人因其行为和物件致他人损害的事实发生以后，应依何种根据使其负责。①在国际海上货物运输的法律中，承运人的责任原则指承运人对在其责任期间发生的货物灭失或损坏，是否承担赔偿责任所依据的原则。②归责……查看全文>>
论文摘要经济全球化和国际贸易的繁荣促进了国际航运业的发展；同时伴随着航海技术的提高、抗御海上特殊风险能力的加强以及船货双方力量对比的变化，国际上要求完善和统一承运人责任制度的呼声更加强烈。在此背景下，承运人的迟延交付责任逐渐受到国际海商立法和各国海商立法的重视，本文试就海上货物运输中的迟延交付相关法律问题进行简要论述。论文关键词迟延交付赔偿责任责任范围一、迟延交付的概念及原因（一）迟延交付的概念对此没有一个统一的概念，它是相对于按期交付而言。我国《合同法》第290（1）规定：“承运人应当在约定期间或者合理期间内将旅客、货物安全运输到约定地点。”我国《海商法》第50条仅规定：“货物未能在明确约定……查看全文>>
国际海上货物运输合同中承运人的主要义务与法律责任【案例背景】1994年1月，中国某进出口公司在加拿大购买了一批玉米，交由加拿大某航运公司的q轮承运。同年3月，中国公司收到这些货物的两份提单，其上面的首要条款均载明提单的有效性依据《海牙规则》，并受其约束。q轮是一艘利比里亚籍散装货轮，船级为挪威船级社十a。该轮2月12日在加拿大温哥华港装载中国公司的玉米，分别装于第一、三舱，14日驶往美国洛杉研港加载其他货物于第四舱，17日自航开往中国。开航前船长收到一份远航建议书，提及在q轮预定航线上可能遭遇恶劣天气。q轮在驶生中国途中果然遭遇大风浪。驶抵中国海口港后，经有关船检、商检部门对q轮的货舱及货物进……查看全文>>
海上货物运输承运人责任制度之我见摘要。《海牙规则》目前在国际海上货物运输中仍得到普遍适用。但随着国际政治经济形势的发展，发展中国家的利益受到更大的重视和海上货物运输对货主权益的进一步保护是海上货物运输公约发展的必然趋势。本文通过对海上货物运输三大公约的分析阐述了笔者对于海上货物运输中承运人责任制度的意见。关键词：海上货物运输承运人责任制度；不完全过失；推定过失加一般过失；海牙规则；维斯比规则；汉堡规则1国际海上货物运输三大公约对承运人责任的规定比较1.1承认人责任归责原则《海牙规则》和《维斯比规则》对承运人责任基础采用了“不完全过失原则”。“不完全过失原则”的含义是指一般情况下采取过失原则，即……查看全文>>
摘要国际海上货物运输承运人责任制度在海商法中居于核心地位。从20世纪70年代以来，改革该法律制度的努力一直没有停止。当前cmi起草统一运输法草案的过程中，争论的焦点问题之一仍然是关于该制度的改革。本文通过对该制度的历史分析和法理分析，讨论了当前争论的几个重要问题，即完全过失原则的确立、航海过失免责制度的取消和举证责任分配问题。这三个问题是紧密相关的。完全过失原则的确立和航海过失免责制度的取消是法律原则和具体制度的关系，而举证责任制度虽然主要是程序法上的问题但又有着平衡取消航海过失免责制度后各方利益的作用。协调好三者的关系，对改革取得成功具有十分重要的意义。本文第一章通过回顾承运人责任制度的历史……查看全文>>
[摘要]。留置权的正确行使对于承运人债权的保障和货主正当权益的维护都是极为重要的。目前，对于海上货物运输中承运人留置权的问题，国际公约并没有明确的的规定，我国法律也有矛盾之处。随着国际经济贸易的飞速发展，海上货物运输的日益激增，这已经成为当今海上货物运输中的一个热门话题。本文从结合民商事留置权理论，对承运人留置货物的范围、程序和效力，以及立法目的与局限性，从维护船货双方合同目的利益均衡，充分发挥留置权担保功能角度进行了研究[关键词]：海上运输；承运人；留置权引言根据大多数国家海商法的规定，托运人如果未支付运费及相关费用，承运人有权拒绝交货，这种权利称为承运人对货物的留置权。承运人对货物所采取的……查看全文>>
公路货物运输合同订立合同双方：甲方：________（下简称甲方）_乙方：_______（下简称乙方）根据中华人民共和国《合同法》及有关公路道路运输服务管理规定，为确保公路运输服务质量，维护双方权益，规范相互合作行为，甲乙双方经过充分协商，就甲方产品运输服务事项达成以下条款，以便双方共同信守。一：甲、乙双方基本合作义务：1、甲方委托乙方承运公路运输业务，托运货物主要为及其他附属广告品、促销品等;甲方按照单据实际数量予以结算，乙方应在运输能力、运输时间及运输安全可靠性等方面满足甲方的要求，并根据甲方的运量快速配备运输工具，确保运输服务质量;2、乙方在接到甲方运输业务委托时，应严格按照甲方的委托事……查看全文>>
公路货物运输合同甲方（委托方）：深圳市万港物流发展有限公司乙方（承运方）：根据《中华人民共和国合同法》及国家其它相关法规，经甲乙双方友好协商，本着平等互利的原则，达成如下协议。第一条合作范围1、甲方委托乙方承运由甲方指定的起运点至目的地的货物运输。2、具体货物的托运内容，以出货时甲方发出的《派车单》为准。3、甲方将合同区域的货物全部委托给乙方运输，不论货物多少统一以合同价为准。第二条服务要求1、乙方负责提供充足的车辆资源用于甲方货物的运输，运输车辆的车况和车型应符合甲方货物的安全要求。2.1承运司机与车辆：（1）乙方需确保承运车辆、司机的身份证、驾驶证、司机上岗证、行驶证、营运证、车辆购置附加……查看全文>>
货物运输方式零担运输与整车运输的概念在公路运输中，如果托运人一次托运货物在3t以上（含3t）且适合整车装运，虽不足3t，但其性质、体积、形状需要一辆3t级以上的车运输均为整车运输，零担货物运输是与整车货物运输相对而言的。凡托运人一次托运计费重量不足3吨的货物，称为零担货物，对上述货物的运输称为零担货物运输。但值得注意的是，判断一批货物是零担货还是整车货的依据不完全取决于货物数量，体积或形状的大小，还应考虑货物的性质，货物价值对运费的负担能力等因素，对于特种货物（包括集装箱货物），无论数量、体积、形状如何、承运人通常均不按零担货承运。零担货运是汽车运输企业为适应社会零星货物运输的需要，采用一车多……查看全文>>
任务2.2组织公路整车货物运输◆知识能力目标¤掌握汽车整车货物运输与零担货物运输的主要区别¤了解汽车整车货物运输生产过程¤学会签订公路货物运输合同¤清楚公路整车货物运输的作业流程，学会组织公路整车货物运输¤养成严谨的工作作风，良好的职业操守；具有人际沟通和团队合作协调能力。任务描述案例放送【案例2.2-1】2008年6月9日南宁市大世界生物工程公司业务员，找到了广西运德物流公司要求托运变性淀粉。其托运的货物种类、数量、流向及相关要求整理如表2.2-1。表2.2-1客户托运货物简明记录表运输方托运人收货人货物及数量起点-终点要求式选择广州亿万佳南宁市大世界以最经济的办法，公路整生物工程公变性淀粉……查看全文>>
汽车零担货物运输作为公路货运的一种主要运输方式，自开办以来，曾为搞活经济、促进城乡物资交流、满足人民物质文化生活的需求以及为增加公路收入发挥了重要作用。但它的运输模式是当时计划经济大背景下的产物，时至今日，随着市场经济的不断发展，铁路零担货源分流，尤其是部分优质货源的分流，导致汽车零担货物运量不断下降。据统计，公路零担货物运量目前只占公路总运量的30%，装车数不足公路总装车数的10%，但办理零担货运的人员却占全路总货运人员的60%左右，零担货运事故占货运总事故的80%左右，零担货物运输成本至少是整车货物运输成本的两倍。在讲求效益、安全的大前提下，公路零担货物运输到底还要不要发展，又该如何发展。……查看全文>>
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