暂行办法（试行）第一条为加强我省公路路政队伍建设，提高路政管理水平，根据路政管理相关法律法规及其他规范性文件，制定本办法。第二条本办法所称公路路政人员考核评议，是指全省各级公路管理机构及各高速公路路政（大）队对考核评议对象是否正确行使路政管理职权和履行法定职责情况进行的检验、评价和奖励等活动。第三条考核评议对象为全省各级公路管理机构直接管辖的路政人员和各高速公路路政（大）队在编的路政人员。全省各级公路管理机构和各高速公路路政（大）队应按照本办法的要求制定各自的考核评议制度，并成立考核评议领导小组负责组织实施。第四条公路路政人员考核评议应坚持公开、公平、公正、客观、民主原则。要实事求是、从严考核……查看全文>>
2018年是全面实施“十三五”规划、全面建成小康社会、落实党第十九次全国代表大会精神的重要之年，是创建“泉州市丰泽区第十五届（2018-2020年度）文明单位”的起始之年，为确保文明单位创建工作取得实效，特制订此方案。一、指导思想全面贯彻党的十九大、省委十届五次会议、市委十二届五次会议、区委五届五次会议精神和中央、省、市农业农村工作会议精神，深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和治国理政新理念新思想新战略，以培育和践行社会主义核心价值观为根本，围绕“产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕”的总要求，因地制宜把乡村振兴战略部署融入城市核心区建设之中，助力提升特色现代农业水平，夯实防……查看全文>>
自查自纠工作总结我公司接贵站2011年6月7号文件后经研究决定，为进一步规范工程管理和施工存在安全质量行为，始终不渝的坚持“安全第一，预防为主”的方针，加强管理，提高工作质量，完善组织管理体系，落实责任制。我公司根据实际情况按照分工明确，领导有力的原则，充实和调整了安全，质量领导小组的成员。成立了以公司副总经理高渊为主的安全质量领导小组。高渊任组长，质安科科长唐宪章为副组长，张清丽、李战胜，华兴华、高超、韩小勇为成员的质量领导小组。一；明确目标，措施得力。为实现工程质量安全的目标，我公司严格按照上级有关部门的布置，把工程安全质量作为工程第一目标，并以责任形式层层落实，各个人员各付其责，层层把关……查看全文>>
近几年，国家为扩大内需，拉动经济增长，每年投资3000亿元以上建设公路，使我国高等级公路建设突飞猛进，农村路网不断完善，其成就举世瞩目。为确保公路完好畅通，充分发挥公路路网的作用，加强公路路政管理刻不容缓。而目前，公路路政管理工作则面临四大软助，严重制约了路政执法工作的开展。一、法律、法规、规章不完善试举三个例子：第一《公路法》第85条第一款规定：“违反本法有关规定，对公路造成损害的，应当依法承担民事责任。”这就产生了两个问题：一是路政索赔程序问题；二是索赔标准问题。福建闽东某县就出现一个案例，路政部门对损坏路产行为依法立案、调查取证，通过行政程序作出赔偿决定书，并告知当事人可以复核、复议、提……查看全文>>
执法程序中存在的问题及成因近年来，随着《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《公路路政管理条例》和交通部《路政管理规定》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》等公路交通法律法规相继颁布实施，使路政管理工作逐步走上了科学化、规范化、法制化的轨道。公路基础设施建设有了长足的发展，公路建设步伐明显加快，然而与公路建设相比，公路路政管理工作却相对滞后，不少地方在认识上对公路路政管理还没有像公路建设那样重视。一、路政执法中存在的问题提起路政执法，无论是路产路权的维护，还是执法环境，都面临着太多的困难和阻力。主要表现在：1、公路违章现象增多。一是公路两侧建筑尚缺乏统一规划和有效管理，有不少地方任意在……查看全文>>
第一篇：昆仑路派出所创建执法示范单位材料“立警为公、执法为民”积极推进执法规范化建设——昆仑路派出所创建执法示范单位申报材料昆仑路派出所正式成立于1996年5月22日，现有民警26人，其中男民警25人，女民警1人，少数民族民警8人，党员15人，大专以上文化程度25人，占96%，平均年龄39.5岁；派出所有所领导5人，材料内勤1人，户籍内勤1人，辖区专职巡逻民警1人，下设社区组民警11人和办案组民警7人。昆仑路派出所辖区东至217国道，西至西环路，北至三平镇水库油田公路5公里以东，南至昆仑路与东环路交叉口，面积约50平方公里。辖区有重点要害部位14个，有市政府、油田公司等企业事业单位22个，中小……查看全文>>
第一篇：xx公路分局开展创建标准化示范路政执法单位活动xx公路分局开展创建标准化示范路政执法单位活动为了全面提升我局路政工作管理水平，迎接2013年度全国交通行政执法大检查，按照“形象标识化、业务规范化、管理科技化、队伍标准化、宣传制度化、服务便民化、应急保障化”的总体要求，组织开展“标准化示范路政执法单位”创建活动，认真落实工作措施，加强监督管理，不断提升我局路政执法队伍整体形象和执法管理服务水平。一是成立创建工作小组，制定了实施方案，召开创建标准化示范路政执法单位动员大会。省局工作小组对分局路政内业进行全面检查，规范业务标准，指导路政内业归档补缺，并在会上提出创建工作要从细节出发，从端正心……查看全文>>
突出问题及治理对策随着社会经济的不断发展，人们已经不满足于“要想富修公路”了，取而代之的是“要快富靠公路”，由于一些政府和部门过度追求“gdp”指标，急功近利，一窝蜂把名目繁多的项目“引进”到公路沿线，不考虑对公路行车环境的影响和承受能力，导致危害公路路产、路权的违章、违法行为时有发生。尤其在公路沿线经济比较活跃的地带，路政管理面临着越来越严峻的挑战。公路路政管理是代表国家履行公路行政管理的执法活动，其目的是保障公路的完好畅通，为社会提供安全、舒适、快捷的公路交通条件。我区路政管理工作开展二十年来，各项工作从无到有，从弱到强，逐步发展，直至现在，路政管理工作为促进我区经济发展和文化交流发挥了积……查看全文>>
为更好的保障新余市干线公路的安全、完好、畅通，为经济社会发展提供平安舒适、高效快捷的公路运输环境，维护干线公路交通安全通行和公路建管养成果，依据《公路安全保护条例》，自4月10日至4月30日，开展车辆超限超载及物货抛洒联合整治活动。一是为加强联合整治活动的组织领导，保证整治工作顺利进行，成立联合整治工作领导小组，召开了整治动员大会和运输企业座谈会，广泛听取运输企业意见和建设。二是充分利用报纸、广播和互联网等各种新闻媒体进行系列宣传和报道，重点强化路面宣传，通过出动宣传车、散发宣传单和现场咨询服务等多种形式进行宣传，营造宣传氛围和声势。三是采取“走村入户、送法上门”的形式，向公路沿线村民、驾驶员……查看全文>>
【发布日期】2007-04-12【发表者】孙汉生摘要。随着武黄高速公路的建成通车，在15年的执法管理中，由于交通、交警、土地管理、土地规划等部门职能交叉，且所依据法律法规的不同，经常发生不和谐的因素和管理错位、越位现象，为建立警、路、地三位一体的良好执法管理平台，充分发挥武黄高速公路安全、便捷、畅通、舒适的特点，力争更好地为社会经济建设服务，本人结合武黄高速公路路政管理的实践，就对构建和谐高效路政执法平台谈点个人的几点思考。关键词：构建和谐平台高速公路是社会经济发展到一定阶段的必然产物，随着国民经济的发展日俱规模化和网络化，高速公路大大地推动了国民经济的发展。由于高速公路是一定时期的产物，它也……查看全文>>
同志们：大家好。我叫xxx。非常感谢党组织和在座的各位给了我这次展示自我、参与竞争的机会。实行中层干部竞聘上岗，是我单位贯彻落实区委用人导向、完善干部聘任、深化干部人员制度改革的重要内容，是区卫生部门加强干部队伍建设的重要举措，对此，我表示衷心拥护、坚决支持，并十分珍惜这样一个难得机会，积极勇跃参与。自参加工作以来，我时刻牢记着在座各位领导以及同志们在工作中给予我的亲切关怀和细心帮助，使我在工作中能够兢兢业业、勤勤恳恳不断开拓创新、不断进取，在思想上、工作能力上都有了较大的进步。今天，我充满信心走上这竞聘讲台竞聘中队长职务，不仅是因为在参与中能够检验自己的能力、水平，更是为了激励自己在今后的工……查看全文>>
自从今年元月1日开始实行燃油税费改革后，全省将有许多已经加入和即将准备加入到路政执法队伍的人员，将长期从事路政执法和治理超限运输工作。但是，我不知道这些准备参加路政执法队伍的人员是否已经做好了心理准备，能否做一名真正合格的路政执法人员。本人作为一名基层的路政执法人员，现将本人参加16年来的路政工作感受与大家进行交流与探讨。那么怎样才能做一名真正合格的路政执法人员呢。一、首先你要热爱路政工作，对这项工作要充满着狂热的激情。如果你不热爱这项工作，或者说对这项工作没有充满着狂热的激情，那么你将很难胜任路政工作。因为目前我们所从事的这个行业和所干的这项工作，非常具有挑战性，存在着各种各样的突出矛盾，诸……查看全文>>
首先，对路政执法工作有了更全面、更清晰的认识和了解，加深了对路政工作的热爱。随着市场经济的不断发展，我国公路路网建设取得了巨大进步，在各级人民政府的不断努力下，公路路政事业稳步发展，不断进步，其中，公路路政法律法规不断完善，执法队伍不断壮大，执法水平不断提高，公路违法行为得到有效控制，公民知法守法水平不断提高。但是，也存在一些问题，以浙江省11万余公里的公路里程计算，路政工作人员只有3000多人，平均每名路政人员要负责30多公里，路政队伍建设有待进一步加强。作为一名准路政执法人员，我会不断丰富自身知识储备，不断增强业务水平，努力学习，勇于实践，我深切地希望能够为蓬勃发展的路政事业贡献一份力量。……查看全文>>
第一篇：城管局执法督察工作总结城管局执法督察工作总结城管局执法督察工作总结20xx年城管局执法督察工作总结今年我局的行政执法督察工作在市局区县执法指导处、区政府法制部门领导和相关业务部门的指导下，认真按照成城发159号文件的要求，充分发挥督察机构在城市管理行政执法工作中的重要作用，圆满地完成了督察工作的各项任务。现将有关工作总结如下：一、领导重视，机构健全为了有效推进××区的城市管理依法行政工作，确保城市管理行政执法人员依法行使职权，防止执法违法的事件发生，最大限度保护行政执法相对人的合法权益，区城管局于今年成立了以局长蔡新林任组长，分管副局长郑利华任副组长，局综合执法科、政工人事科、目标督查……查看全文>>
我局现有干部职工172人，管辖16个乡镇和1个开发区，辖区面积1712平方公里，纳税人3400多户，年税收任务1.0445亿元。由于干部较多，税源分散，曾一度出现有事无人做、有责无人负的状况，罚做事的于心不忍，责任追究起来又发生连锁反应，难以处罚到位，影响了税收征管工作的开展和办税服务质量的提高。为此，我局紧紧抓住“规范执法”这一中心工作，于2003年7月，请示上级同意后从税政法规科分离出一个考核办，作为非常设机构，专门负责税收执法流程以及各部门各岗位之间的协调配合方面的考核，这是我局对税收执法责任制考核的初步探索，涉及的考核项目虽然不多，但解决了业务流转不畅、职责不分的关键问题。2005年7……查看全文>>
我省在执行中结合我省地税系统实际，增加了社保基金费征收、纳税评估、行政许可、法制员审核4项税收执法管理信息系统是由航天信息股份有限公司开发研制的，是一个集执法考核与执法监察于一体的执法管理系统，该系统依据国家税务总局“依法治税”的方针，以计算机网络为依托，以信息一体化为准则，以税收业务为基础，包括执法考核子系统和监察考核子系统。执法考核子系统是依据总局的相关规程及法律法规文件，以全过程监控税务机关及其工作人员的日常执法行为、实时进行违规责任自动追究为目标，通过对税务执法过程进行分析验证，达到监控、考核和过错责任追究全面自动化管理。执法监察子系统是各级税务纪检监察机构及其工作人员以”中国税收征管……查看全文>>
报着眼源头防范致力过程监控为深入贯彻落实国务院《全面推进依法行政实施纲要》、国家税务总局《关于全面推行税收执法责任制的意见》，进一步规范税收执法行为，不断提高税收执法水平，保障纳税人合法权益。××市国税局按照“内外并举、重在治内、以内促外、综合治理”的依法治税指导方针，积极探索通过税收执法责任制来创新税收管理新机制，取得了明显成效，对规范和监督税收执法行为，促进依法治税，起到了积极的作用。一、科学调整税收执法责任制工作思路实行税收执法责任制后，税收执法权力得以有效监督，形成了机构间、上下环节间的权力有效制约，较好地解决了权力过于集中容易产生滥用职权的问题。税收执法责任制监督工作的着力点主要放在……查看全文>>
一、治超工作“五不准”（一）没有执法资格的人员，不准上路执法；（二）上路执法人员，不准不开收费票据和乱收费、乱罚款；（三）车辆没有称重检测的，不准认定超限超载；（四）车辆没有卸载消除违章行为的，不准放行；（五）同一违章行为已被处理的，不准重复处罚。二、治超执法“十条禁令”（一）严禁刁难、辱骂、殴打驾驶人员；（二）严禁在治超工作时间饮酒；（三）严禁伙同社会闲散人员通过收费带车放车或以其他约定形式擅自放行超限超载车辆；（四）严禁接受与治超执法有关的吃请或馈赠；（五）严禁对同一超限超载违法违章行为进行重复罚款；（六）严禁利用职权参与或者让其亲属、朋友参与对超限超载车辆实施卸载的经济活动；（七）严禁对……查看全文>>
内容摘要。路政执法人员是代表国家、行政管理部门为维护公共利益，行使行政管理职权的公职人员。执法人员形象代表一个行政机关形象，高素质执法人员不仅应具备一流的业务技能，还应具备较好的思想政治素质、职业道德品质。因此如何提高执法人员的整体素质，造就一支政治坚定、业务精通、作风优良、纪律严明、公正廉洁的执法队伍，是推进依法行政，维护国家法律尊严、执法为民的根本保证。在我们所从事的路政工作中，如何能做好路政管理工作。如何才能做一名合格的路政执法人员。这是我们每一位从事路政管理工作的人员深思的。结合当前交通路政管理的工作实际，我认为一名合格的路政执法人员必须具备以下八个方面的素质。一、要有过硬的政治素质（……查看全文>>
我想。路政要发展，首先要进行公路体制改革，建、养、管必须分离，养路的就是养路的，要专职养路，管路的就要专职管路，路政要象重庆那样成立专门的执法机构，并纳入国家公务员管理范畴。在现行的体制下，虽然成立了总队，但执法人员较少，执法力度不大，路政经费也得不到保障，执法人员的整体素质也较差，一些只有初中文化的养路工或从事其他工作的工人花钱买个大专文凭，找领导拉拉关系，摇身一变就成执法人员了，谁能相信他们的能力。连填一份法律文书都不会，别说要他们做其他执法文字之类的事了，更不敢相信他们能处理路政案件了。一些本单位的领导，对路政执法一窍不通，有的甚至是法盲，却分管或主管着路政工作，不分管的领导也可以管我们……查看全文>>
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