路容路貌是展示地方对外形象的重要窗口，我县是一个煤炭资源大县，主干道路运煤车辆流量大，道路煤尘污染问题易发多发。为了深入推进道路煤尘污染治理，切实改善主干道路容路貌，提升生态环境质量。近期，县委办会同交通局、环保局对道路煤尘污染治理工作进行了专题调研，现将调研情况报告如下。一、煤尘污染道路基本情况全县境内有省级道路**条，县级道路**条，乡村道路**条，其中担负全县煤炭运输任务的有**线、**线、**路、**专线、**路、**路及**路**段，运煤车辆流量日均达到**辆左右，煤炭运输造成主干道路路面、边沟及路面植物积尘严重，环境卫生差，特别是**线、**线、**路、**专线及**路**段煤尘污……查看全文>>
认真阅读《习近平谈治国理政》第四卷，深刻感受到了习近平新时代中国特色社会主义思想的重大意义。特别是拜读了《推进社会主义文化强国建设》这一专题中有关文化自信的部分阐述，不仅能感受到讲话金句里的文化力量，更能体会到文化之于国家发展的重要性。“文化自信，是更基础、更广泛、更深厚的自信，是更基本、更深沉、更持久的力量。”“广大文艺工作者要增强文化自觉、坚定文化自信。”“坚持中国特色社会主义道路自信、理论自信、制度自信、文化自信”“文化自信是一个国家、一个民族发展中更基本、更深沉、更持久的力量”，新时代的文化自信不仅要从上下五千年的文化命脉里来，更要去其糟粕、取其精华、融入新鲜的血液，才能铸就中华文化……查看全文>>
从矛盾分析法看中国道路的胜利——学习《矛盾论》心得体会一、《矛盾论》结构完整，为中国革命的胜利提供了实践保障20世纪20年代末和30年代初，中国共产党以王明为代表的教条主义者，极力把马克思主义教条化，把共产国际决议和苏联经验神圣化，反对把马克思主义与中国革命具体实践相互结合，根本抛弃了具体问题具体分析这个马克思主义的活的灵魂。1937年7月抗日战争全面爆发，中国共产党要领导全国人民去夺取抗日战争的伟大胜利，就要求全党必须真正树立马克思主义的世界观和方法论，克服长期的教条主义和主观主义。在这样的背景下，毛主席在抗大上课的时候第一次提出了《矛盾统一法则》，1952年4月1日在《人民日报》正式发表时……查看全文>>
一、基本的技术方法：园林树木的养护管理，在绿化建设中极其重要，人们常说：三分种，七分养。这个养包括两个方面：一是养护，根据树木不同的生长需要和特定要求，及时采取施肥、修剪、防治病虫害、灌水、中耕除草等园艺技术措施；二是管理，如绿地的清扫保洁等园务管理工作等。（一）灌水根据本市气候特点，为使树木正常生长，3－6月、9-11月是对树木灌溉的关键时期。1、新植树木。在连续五年内都应适时充足灌溉，土质保水力差或树根生长缓慢树种，可适当延长灌水年限。2、浇水树堰保证不跑水、不漏水、不低于10cm。树堰直径：有铺装地块以予留池为准，无铺装地块，乔木应以树干胸径10倍左右，垂直投影或投影1／2为准。3、浇水……查看全文>>
农村公路是我国公路网的重要组成部分，直接关系到农村经济发展和农民生活质量改善。为了更好地抓好**农村公路建设与管理，笔者结合**实际，对农村公路建设与管理进行了一些思考。一、发展现状及问题。自**年以来，我县先后建设通乡水泥路259公里，完成通畅公路500多公里，基本实现了90%以上的乡镇通水泥路，95%的行政村通公路的目标。目前，农村公路要乘势而上仍需破解“三大难题”：一是资金难题。目前，县级财政困难，乡镇财政更是负债运行，在县、乡财政都不宽裕的情况下，资金问题已成为制约农村公路建设的“瓶颈”。近年来，虽然我县采取群众捐助、施工队垫支的办法解决一部分启动资金，但后续资金难以及时到位，影响了农……查看全文>>
回眸国有企业改革的历程，就会发现国有企业改革表面看是提高国企经营效率的问题，实质是公有制、国有经济与市场经济能否结合、如何结合的问题。国有企业改革始终围绕着政府、企业和市场三者之间关系的逻辑而展开。经济学历来认为，世界上没有免费的午餐。渐进式改革也为其成功付出了不菲的代价。从理论上看，渐进式改革本身就是一种“次优”的制度变革方式。因此，在国有企业改革取得瞩目成就的同时，不可避免地产生了不少经济社会问题和隐患，并加大了后期改革的不确定性和成本。一、渐进式改革的历程２０世纪８０年代中后期，正当我国经济体制改革起步之际，新制度经济学传入中国，并在随后年代逐渐兴起。同新古典经济学相比，新制度经济学对于……查看全文>>
“十五”期间，××公路分局精神文明建设以科学的发展观为指导，与时俱进，解放思想，立足“十五”公路建设规划，唱响“团结创新、务实奉献”的公路精神主旋律，为高安公路建设摇旗呐喊，鼓舞斗志、昂扬士气。五年来，高安公路分局的精神文明建设主要做以下几方面的工作。一、创建文明裁体、取得丰硕成果。五年来，××公路分局以创建文明单位、文明道班、文明样板路、青年文明号为主要裁体，使高安公路分局的公路文明创建工作逐步深化、逐年拓展、逐见成效。200年至200年连续5年被××市政府评为两个文明建设先进单位。200年、200年、20年先后被××市路局评为先进单位。2002年被省交通厅评为省交通系统两个文明建设先进集体……查看全文>>
交通文化研究首先是作为文化研究，符合人文社会科学的时代潮流；作为文化建设，符合我省交通发展的实际需要；作为文化学习，符合我们提升素质的内在愿望。作为领导，可以大力提倡交通文化研究，发挥“文化”软生产力的作用，也从课题材料中挖掘值得参考的东西，用于交通实际工作。作为普通干部，可以参与交通文化研究，增强对交通工作的理解，也通过这一团队活动，相互了解，相互学习、培养团队精神和集体主义精神。作为资深干部职工，可以参与交通文化研究，体现终身学习的姿态，保持精神活力，向更多的同事分享交通工作心得和经验。作为青年干部职工，可以参与交通文化研究，体现虚心学习的姿态，展现才华学识，增添上进冲力，融入交通群体，投……查看全文>>
交通文化研究首先是作为文化研究，符合人文社会科学的时代潮流；作为文化建设，符合我省交通发展的实际需要；作为文化学习，符合我们提升素质的内在愿望。作为领导，可以大力提倡交通文化研究，发挥“文化”软生产力的作用，也从课题材料中挖掘值得参考的东西，用于交通实际工作。作为普通干部，可以参与交通文化研究，增强对交通工作的理解，也通过这一团队活动，相互了解，相互学习、培养团队精神和集体主义精神。作为资深干部职工，可以参与交通文化研究，体现终身学习的姿态，保持精神活力，向更多的同事分享交通工作心得和经验。作为青年干部职工，可以参与交通文化研究，体现虚心学习的姿态，展现才华学识，增添上进冲力，融入交通群体，投……查看全文>>
在主席的诗里有这样的几句。“红军不怕远征难，万水千山只等闲。五岭逶迤腾细浪，乌蒙磅礴走泥丸……”这几句诗体现了我们的红军在过草地，爬雪山的过程中，不因自然的阻碍而终止前进道路的精神。长征的开始，不是我们红军愿意走的，是被迫的。国民政府以各种各样的袭击，使我们的红军伤亡很惨重。红军在长征的征途中，一路上得防备国民党和日本侵略者，面对着前后的围攻，使我们的红军有了许多作战经验。特别是在面对着国民党一次又一次的“围剿”前面，使红军有了更好的战斗措施，那就是”避敌主力，诱深入，集中优势兵力，各个歼灭敌人的方针，干净，利落地粉碎了敌人的反革命“围剿”。红色政权巍然屹立在中华大地上，同国民党政权对峙。红军……查看全文>>
嘟嘟，嘟嘟救护车飞驰而过，路上出现了一片血迹，交通事故再次出现。在这个快速发展的世界里，人们的生活节奏越来越快。各种交通工具的出现给人们带来了前所未有的便利，但在便利和快捷的同时，也存在着巨大的安全隐患——交通事故。一个接一个，第一秒生命活蹦乱跳，第二秒鲜血淋漓。这是多么恐怖的一幕，多么令人震惊。 很多人认为交通事故离自己很远，不会发生。其实也没那么简单。交通事故就像潜伏在周围的炸弹。一不小心就会爆炸，炸了一个和谐的家庭。有句话说得好：宁可等三分，不要抢一秒。为什么会有交通事故。也就是说，有些人为了抢……查看全文>>
交通安全日心得体会范文1 学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意，但是学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟车祸猛于虎。 学习了道路交通安全警示教育课程后，我的思想意识觉悟得到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻……查看全文>>
交通安全对我们在无尽的交通世界中旅行非常重要。那怎么才能遵守交通安全法呢。现在我来说说我个人的观点。 我们在旅行时，决不能乘坐超载车辆或无经营资格证的车辆，也不能携带易燃、易爆、有毒等危险品上车。骑车时，我们应该系安全带。我们不能看书，不能玩手机，不能在车里走来走去。我们不能和司机说话，分散司机的注意力。如果没有座位了，抓住把手或椅子。不要把头或四肢伸出窗外，以免被抓伤或拉出窗外。不要向车外扔垃圾，以免撞到路上行人或挡住其他车辆的车窗。下车时要听从乘务员的指示，根据两边是否有车辆行驶，依次下车，以免下车时被车撞。 ……查看全文>>
安全是创造价值的本钱，安全是生命延伸的基本，安全是健康的基础，安全是生活的底线……安全让我们的生活有了丰富多彩的可能，是每个人生命中永远的主旋律。不注意交通安全的人，会在生命之火黯然失色的那一天后悔莫及；不遵守交通规则的人，会在伤痛缠身的那一刻顾影靡颓。所以，不要在一切无可挽回时才悔不当初，健康是我们人生中最宝贵的财富，让我们注重交通安全，珍惜健康体魄。 注重交通安全，要做到文明出行。交通事故已然成为了近些年的第一大杀手，在无情的交通事故面前，人类的力量及其渺小。因沉迷于手机中的世界而在出行走路的……查看全文>>
今年是国务院设立122全国交通安全日的第_年，围绕摒弃交通陋习、安全文明出行这一主题，我校加大宣传教育力度，进一步加强了对学生安全出行的教育，坚持以人为本、安全第一的原则，以安全乘车、安全骑车、安全走路的养成教育为主线，开展了一系列丰富多彩的教育活动，提高了学生安全意识和自我防护能力，保障和促进学生的健康成长。 一、领导重视，狠抓活动落实 学校成立了交通安全活动领导小组，由孙梁玉校长任组长，汪明华、徐卫东副校长任副组长以及各处室负责人和各班班主任为成员的领导小组，少先队大队部具体负责活动的安排。同时完善……查看全文>>
交通安全日心得体会1 随着社会的发展汽车越来越多了，人们的生活也比以前方便了，马路也越来越拥挤了。看到川流不息的车辆，使我们感到社会经济的发展真是突飞猛进，让我们欣慰。可任何事情都是相对的。汽车给我们带来的灾祸数不胜数。马路上上演的悲剧真是一幕又一幕。 有些司机不遵守交通规则给于我们的教训是惨痛的。我虽然不开车，也不大懂交通规则，但我挺爱看赛车节目的，我想如果一个f1赛车手能在弯道上超车他就离夺冠不远了。可是司机不是赛车手，如果急于超车、闯红灯，那他就会离危险不远了。出车祸的机率就大大提高了，我们既没有受过f1赛车手的转业训练……查看全文>>
嘟嘟，嘟嘟救护车飞驰而过，路上出现了一片血迹，交通事故再次出现。在这个快速发展的世界里，人们的生活节奏越来越快。各种交通工具的出现给人们带来了前所未有的便利，但在便利和快捷的同时，也存在着巨大的安全隐患——交通事故。一个接一个，第一秒生命活蹦乱跳，第二秒鲜血淋漓。这是多么恐怖的一幕，多么令人震惊。 很多人认为交通事故离自己很远，不会发生。其实也没那么简单。交通事故就像潜伏在周围的炸弹。一不小心就会爆炸，炸了一个和谐的家庭。有句话说得好：宁可等三分，不要抢一秒。为什么会有交通事故。也就是说，有些人为了抢……查看全文>>
教育日期间，学校利用电子屏、校园网，倡导文明交通新风尚，将20_年全国交通安全日活动主题、宣传口号等循环滚动显示在电子屏与校园网上，增强全体师生的交通安全意识，摒弃交通陋习，做到安全文明出行。 召开主题班会，传播交通安全知识。各班利用班班通电子设备，展示了一幅幅近年来发生的一些交通事故图片，明确交通事故的严重危害，学习了交通信号、自行车行车安全、安全乘坐交通工具等安全知识，介绍了道路上存在的风险。 开展主题板报、手抄报评比活动，营造班级教育文化氛围。活动中，各班师生群策群力，围绕安全教育主题对黑板报和手……查看全文>>
全国交通安全日活动心得体会范文 安全是企业兴亡的基石，是企业的生命线，效益的前提，安全生产事关职工生命和企业财产安全，事关社会稳定，因此作为一名开危化行业的员工，更应该加强安全技术培训学习，增强自身的安全意识，提高个人的安全应变能力。 通过这次公司公司组织的典型事故调查报告的学习，心里非常震动，进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢。是人的原因还是制度的原因。依我个人的理解，根本原因在于人的安全意识不够高，使我意识到在工作、生活中要强化超前意识，预防为主的理念，从根本上杜绝安全事故。生产安全事故一旦发生，讲给个人、公司……查看全文>>
我在学习了事故案例后，心里非常震动，进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢。是人的原因还是制度的原因。公司经过这么多年的发展，各项规章制度及操作规程已非常完善，发生事故的原因主要是人的原因，是违章、麻痹、不负责任的具体体现。 违章、麻痹、不负责任充分诠释了事故发生的原因。违章就是不按规章制度，不按操作规程来做事，凭自己的个人主观意识来做事，久而久之就变成了习惯性违章;麻痹则是进一步违章，未认真分析工作过程中的所有环节，不认真履行工作流程和规程，总认为自己这么做没什么大不了，自己是对的，图方便、图省事，从而导致了事故的……查看全文>>
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