交通运政管理所社会主义荣辱观必得体会--树立社会主义荣辱观服务人民从安全驾驶开始**县交通运政管理所**树立社会主义荣辱观是一项长期的战略任务，体现在经济、政治、文化和社会建设的方方面面，贯穿于构建和谐社会的整个过程。社会主义荣辱观的树立对交通事业发展的重要性也是不言而喻的。当今社会，汽车给人们的生活带来了巨大便利，然而交通事故也成了威胁人类生命的一大杀手。据近两年交通事故伤亡统计，我国平均每5分钟就有一人丧生车轮，平均每分钟就有一人因车祸伤残。据公安部交通事故通报，今年一季度：全国机动车驾驶人员交通违法（超速行驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、违法超车、不按规定让行、逆向行驶、违法占道行驶等）肇事91……查看全文>>
通过12天培训学习了《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国公路法》、《行政处罚法》、《行政复议法》、《交通行政执法规范》、《交通行政执法禁令》和《交通行政执法忌语》等法规和有关路政、运政、水政行政执法的文件，使我充分认识到进行严格、公正、文明执法的是交通执法工作的准绳，也更加明确了作为一名交通行政执法人员应具备的职业道德和自身素质。通过学习，我有以下三点体会：一、公正执法是我国社会主义法制的基本要求，严格执法是对执法人员提出的基本要求严格执法是对执法人员提出的基本要求，也是贯彻落实有法可依、有法必依、执法必严、违法必究这一法制建设基本方针的重要内容之一。实践告诉我们，只有严格执法，才……查看全文>>
为深入开展全区高速公路系统“微笑服务温馨高速”活动，全面提升全系统职工服务意识和服务水平，塑造良好形象，我有这几点心得；一、指导思想和基本目标指导思想。以科学发展观为指导，坚持以人为本的服务理念和我局“奉献、求实、创新、高效”的核心价值理念，深入贯彻落实省厅、市局“微笑服务温馨”活动现场会精神，把“微笑服务温馨交通”活动作为强化管理、提升服务，规范执法的重要抓手，作为群众性文明创建的重要内容，充分调动局属各单位的积极性和创造性，进一步提高交通运输行业服务水平和运政执法人员整体素质，推进公司事业快速健康发展。基本目标。以提升服务水平、提高服务质量、拓宽服务渠道、重塑公司形象、打造微笑服务为重点，……查看全文>>
反腐倡廉警钟长鸣根据总公司党委的安排，在全系统内开展反腐警示教育，并于5月14日上午召开反腐倡廉党风教育专题会议和下午参观的王怀忠、李邦福腐败案件以及桐城市法院院长程岩等优秀公务员先进事迹图片展，通过一系列活动的参观学习，可以说对我触动很大，处党总支于五月二十四日研究布置了我处反腐警示教育系列活动。先模的先进事迹催人奋进，是我们广大党员干部的优秀代表，是勤政廉政的模范，是党员领导干部学习的榜样。而王怀忠、李邦福腐败案带给我们的却是更多的阵痛与思考。思考之一。在教育力度不断加大的情况下，为什么王怀忠的思想没有一点触动——我们该怎样进行思想教育。党中央一贯十分重视对领导干部的思想教育工作，要求领导……查看全文>>
心得体会之一：保持党员先进性创优服务促发展--努力促进交通行政审批工作进一步开展自3月29日听了省、市领导关于开展保持共产党员先进性教育活动的讲话后，根据中心党委的统一布暑，通过几天来的认真学习和思考，使自己对如何开展这次活动，为什么开展这项活动，如何永保共产党员的先进性及今后在工作中如何发挥共产党员的先进性，有了更进一步的认识和理解，为更好开展交通行政审批工作奠定了思想基础。一、端正思想、认真学习这次活动是对“三个代表”思想的重要实践。是根据某些党组织和个别党员身上存在的一些问题，具有针对性的一次教育、整改和促进活动，以提高党组织战斗堡垒作用，提高全体党员的综合素质，以充分发挥每个共产党员的……查看全文>>
“人最宝贵的、是生命，生命对于每个人只有一次。”现实生活中，许多人在一系列交通事故中丢失了生命。因而，遵守交通法规已经被人类广泛关注，让更多人了解、学习、遵守并运用交通法规已是刻不容缓。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。关爱生命，关注安全。生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。许多人认为，冲红灯、酒后开车、开摩托车不戴头盔、开汽车不系好安全带、开车打电话、疲劳驾驶……这都是小问题；但是许多交通事故都是由这些小问题而发生的。随着经济的日益发展，平湖已变得越来越美丽，马路上车辆……查看全文>>
“人最宝贵的、是生命，生命对于每个人只有一次。”现实生活中，许多人在一系列交通事故中丢失了生命。因而，遵守交通法规已经被人类广泛关注，让更多人了解、学习、遵守并运用交通法规已是刻不容缓。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。关爱生命，关注安全。生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。许多人认为，冲红灯、酒后开车、开摩托车不戴头盔、开汽车不系好安全带、开车打电话、疲劳驾驶……这都是小问题；但是许多交通事故都是由这些小问题而发生的。随着经济的日益发展，平湖已变得越来越美丽，马路上车辆……查看全文>>
为了自己和他人的安全，请遵守交通法规，也许你加速的车速驶上的是不归路。下面由小编为大家整理的交通安全教育心得体会，欢迎大家借鉴。【一】随着社会的飞速发展，生活、工作节奏也愈来愈快，汽车成了人们的主要的交通工具，它给我们带来了前所未有的方便。在大家感叹社会进步、享受社会进步的同时，它也给我们带来了灾难。我国是一个人口大国，人多车多，使道路显得更加拥挤。据统计，近几年我国每年因车祸死亡人数超过10万人，其中，儿童死亡人数近2亡人，居世界之首。平均每5分钟就有1人死于车祸，而不到半小时就有一个孩子葬身车轮。这是多么惊人的数字，在这下触目惊心的数字背后，有多少个家庭失去欢乐，多少个亲人痛不欲生，多少个……查看全文>>
（一）不忘初心有理想大胆探索勇实践《塘约道路》这本书以报告文学的形式，讲述的是贵州省安顺市平坝区塘约村，这个昔日一穷二白的贫困村，穷则思变，在村党支部的坚强领导下，全村抱团发展，把村民重新组织起来，村民团结协作，劲往一起使，农业生产得到了显著提高，村庄风貌焕然一新，实现惊人蜕变的故事。——感动。该书开篇第一句。“希望国家发展，关心农村和农民命运的读者，读读这本小册子”。显然是作者希望通过对塘约村改革探索的宣传介绍，让更多的读者走进塘约村，窥豹一斑，透过这个小村，去主动思考整个国家的发展前景，关注三农，关心农村和农民命运，让人触动，这也诱使我一气将全文读完。2014年遭遇了大洪水灾难、濒临绝境的……查看全文>>
伴随中国改革开放与国民经济发展的持续推进，中国民营经济面临着重大的发展机遇，在消除垄断、减少国有比重、允许竞争的道路运输行业这一领域，民营经济市场主体应更有作为。笔者结合随州市民营道路运输业的实际，对民营道路运输企业发展中存在的优势和劣势作对比分析，提出一些看法。一、随州市民营运输经济的基本情况自1984年交通部提出“有路大家行车”，实行“国有、集体、个体一起上和各地区、各部门、各单位一起干”政策以来，特别是1993年湖北省政府下发《关于进一步加快公路水路运输发展的意见以后》，随州市民营经济在道路运输业中所占比重逐步提高，呈现后来居上之势。至2003年12月底，全市成建制客货运输企业15家，民……查看全文>>
文章标题：省委省政府为落实科学发展观，构建和谐社会，作出了建设“法治浙江”的决定，这是根据中央的决策部署对浙江现代化建设总体布局的进一步完善。在这个总体布局中，深入实施“八八战略”是落实科学发展观的总抓手，全面建设平安浙江是构建和谐社会的主要载体。交通执法工作，是全省公路、水路的运输环境、秩序、安全管理正常运行的保障，是展示“法治浙江”的窗口与形象，是浙江经济持续、快速、稳定发展的助推器。近年来，省交通厅不断加强交通法治建设，全面推进依法行政，健全行政执法责任制、行政执法评议制等一系列交通执法制度，依法开展行政许可权相对集中等改革措施，建立了一整套适合浙江交通管理工作的制度和机制，为浙江交通大……查看全文>>
文章标题：交通行政执法存在的问题及对策思考省委省政府为落实科学发展观，构建和谐社会，作出了建设“法治浙江”的决定，这是根据中央的决策部署对浙江现代化建设总体布局的进一步完善。在这个总体布局中，深入实施“八八战略”是落实科学发展观的总抓手，全面建设平安浙江是构建和谐社会的主要载体。交通执法，是全省公路、水路的运输环境、秩序、安全管理正常运行的保障，是展示“法治浙江”的窗口与形象，是浙江经济持续、快速、稳定发展的助推器。近年来，省交通厅不断加强交通法治建设，全面推进依法行政，健全行政执法责任制、行政执法评议制等一系列交通执法制度，依法开展行政许可权相对集中等改革措施，建立了一整套适合浙江交通管理的……查看全文>>
浙江在较长时期是轻型工业结构的典型省份。随着经济发展和环境变化，工业结构如何转型和升级，事关建设先进制造业基地、加快工业化和现代化的大局。一些人提出把发展重化工业作为结构转型和升级的战略取向。重化工业在整个工业中的地位逐步提升是个趋势但是不能简单照套西方经济学关于产业结构演进的传统理论，把发展重化工业作为浙江工业结构调整的战略重心。坚持全面、协调、可持续的发展观和走新型工业化道路，抓住信息化带动工业化的历史机遇，着力发展高附加值加工制造业进一步形成具有鲜明特色的产业结构和动态比较优势，实现发展路径创新，应该成为新时期浙江工业的战略追求。一、工业结构调整战略的选择必须从浙江区域经济实际出发在探讨……查看全文>>
县乡公路是国省道的重要补充，是直接服务于广大农民群众生产生活的“生命线”和“致富线”，也是解决“三农”问题的基础条件。党中央在“十六”大会议上提出了“全面建设小康社会”的宏伟目标，县乡公路建设又进入了一个重要机遇期。我县县乡公路建设也乘上了广安“跨三步、翻三番，全面建设小康社会”的重大战略布署的东风，全县兴建公路381.21公里，路在不断的延伸，但管养的人、材、物依旧，建、养矛盾日益突出，怎样立足现有装备和条件，搞好县乡公路建设与养护是我们每个养护工人必须要思考的问题。回顾近年来县乡公路建设的历程，既有成绩，也存在一定的问题：一是公路建养脱节。目前，公路建设有计划也有一定资金保障，而建成后的养……查看全文>>
目前，农村小城镇在改革开放的不断深入，市场经济的持续发展和西部大开发稳步实施中蓬勃发展，同时也面临着流动人口、机动车辆、交通流量快速递增，这一现象加剧了城市道路基础设施与交通需求间的社会矛盾更加突出，这一矛盾严重的影响和制约了农村经济的发展，也阻碍着小城镇城市化进程的步伐。在全国几乎所有的城市都面临着这一社会热点矛盾，特别是在城市化的进一步发展中，它越来越明显，解决这一矛盾已不在是某一个部门或是某个人的愿望，而是整个社会在建设进程中的迫切要求。“人、车、路、交通环境”能不能和谐、统一发展已成了衡量城市发展速度的重要因素。根据这些年我对交通管理工作的了解，提出对我县小城镇建设进程中应如何做好道路……查看全文>>
某基层检察院渎职侵权检察部门立案查处了3起渎职侵权案件，均为有关道路管理执法人员越权执法、违规操作导致产生严重后果的案件，这类案件一方面给人民群众的生命财产造成了重大损失，产生了不良的社会影响，另一方面有关执法人员也受到了法律的制载。通过办案，笔者发现，当前道路管理执法中存在一系列问题，值得引起人们的深思。一、执法主体繁杂，政出多门。要想富，先修路。近年来，随着我国经济建设的高速发展，道路运输事业也有了突飞猛进的发展。道路运输作为一种简便易行的运输方式，与每个人的生产、生活息息相关，然而对各种车辆及其载体的道路的管理，却是一件令人头疼的事，公路三乱屡禁不止，且有愈演愈烈之势。究其根源，均与政出……查看全文>>
一、随州市民营运输经济的基本情况自1984年交通部提出“有路大家行车”，实行“国有、集体、个体一起上和各地区、各部门、各单位一起干”政策以来，特别是1993年湖北省政府下发《关于进一步加快公路水路运输发展的意见以后》，随州市民营经济在道路运输业中所占比重逐步提高，呈现后来居上之势。至2003年12月底，全市成建制客货运输企业15家，民营经济12家，2家民营企业具备三级资质客运企业资质；维修业户240家，个体及民营220家；运输信息服务38户，民营35户；驾驶员培训业户3家，民营2家；占市场份额较小或未进入的仅客货运站场服务、汽车性能检测等行业。二、民营运输企业的优势（一）从中央到地方发展民营经……查看全文>>
根据总公司党委的安排，在全系统内开展反腐警示教育，并于5月14日上午召开反腐倡廉党风教育专题会议和下午参观的王怀忠、李邦福腐败案件以及桐城市法院院长程岩等优秀公务员先进事迹图片展，通过一系列活动的参观学习，可以说对我触动很大，处党总支于五月二十四日研究布置了我处反腐警示教育系列活动。先模的先进事迹催人奋进，是我们广大党员干部的优秀代表，是勤政廉政的模范，是党员领导干部学习的榜样。而王怀忠、李邦福腐败案带给我们的却是更多的阵痛与思考。思考之一。在教育力度不断加大的情况下，为什么王怀忠的思想没有一点触动——我们该怎样进行思想教育。党中央一贯十分重视对领导干部的思想教育工作，要求领导干部把思想政治建……查看全文>>
全省高速公路收费系统片区联网的成功启动，昭示着河北省高速公路运营管理有了跨时代的飞跃。作为主陆路大通道的京石高速公路，为了便于收费管理，采用了集中监控的运营模式。集中监控的运行带来了一个新的管理岗位—值班调度长。顾名思义，值班调度长就是当班期间调度、指挥的负责人。如何充分发挥调度、指挥职能，是摆在各级管理者和现任调度长们面前的一个重要问题。现结合半年多的实际工作，谈谈我们对调度长岗位的理解和职责发挥方面的粗浅认识，不足之处请批评指正。履行好岗位职责，做一名合格的调度长，应从以下几方面展开工作：一、树立五个意识；二、做好两个加强；三、准确把握三个及时；四、巡视工作到位。树立五个意识即树立责任意识……查看全文>>
城市公共交通是满足人民群众基本出行的社会公益性事业，对于促进经济社会可持续发展，改善城市人居环境，提升城市文明具有至关重要的作用."十一五"期间，北京积极落实各项优先发展公共交通的各项政策，措施，地面公共交通取得了前所未有的发展.同时，展望"十二五"，我们对继续大力发展地面公共交通，缓解道路拥堵，努力为广大市民群众提供方便，快捷出行服务也做了深入思考.一，"十一五"期间地面公共交通的发展回顾"十一五"期间，特别是在筹办，举办奥运会过程中，公共交通在城市可持续发展中的战略地位和社会公益性定位进一步明确，公交优先政策进一步落实，以公交集团公司为主体的地面公共交通取得了长足发展.和2005年相比，截……查看全文>>
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